今年12月2日是第10个“全国交通安全日”。

记者从市公安交警部门获悉，10年来，广州汽车保有量从185万辆增长至316万辆；机动车驾驶人从331万人增长至604万人；道路总里程从7072公里增长至14676公里。交通快速发展的同时，安全文明出行的意识也渐入人心。10年来，广州酒驾醉驾肇事导致的事故死亡人数下降幅度超60%；全市道路交通事故亡人数逐年下降，降幅达34.28%。

交通事故抢救无效死亡人数同比十年前降58%

10年前，困难家庭面对交通事故一筹莫展，如今，交通事故社会救助基金为近千个家庭提供救助，兜住“生命底线”。

去年6月，陈某遭遇车祸，被送到医院紧急接受手术救治。广州交警、救助基金管理机构与医院经过沟通协调，成功为陈某开通抢救“绿色通道”，顺利完成手术，并按规定为其垫付抢救费用361476.62元。在陈某康复后，救助基金管理机构还积极配合其向其投保的一家保险公司理赔近30万元，为原本不富裕的家庭解了燃眉之急。

自2013年落实道路救助基金制度以来，广州交警以摩托车、电动自行车事故伤者为重点垫付群体，加强城乡接合部救助基金的使用力度，同时建立“警医合作共建”机制，共同打造道路交通事故“快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助”的“四位一体”格局。历年来，广州累计处理抢救、丧葬、一次性困难救助等案件1700余起，救助金额近4000万元，使近千个家庭得到了救助。

10年前，对于发生在拥堵路段、高速道路等特殊情况下的事故，如何及时对伤者采取有效的救助措施，国内尚未形成完整的救援体系。10年来，广州交警部门持续加强与医疗卫生部门的救助联动，采取创建“空地一体化”立体救援、事故救助定点医院和专家库等工作措施，构建事故救援绿色通道体系，最大程度保障事故伤者的生命安全。如今，在广州，交通事故抢救无效死亡人数同比十年前下降了58%。

值得一提的是，从一般追究肇事驾驶员责任到开展深度调查，10年来，交警部门在交通事故追责上也发生了变化。近年，广州交警对交通事故开展深度调查，严肃追究除了肇事驾驶员以外的其他责任人员责任，以达到“深挖一个案件、震动一个行业、警示一个群体”的事故预防目的。据统计，广州通过追责处罚直接督促400余家运输企业落实主体责任，整改了500多处道路安全隐患。 

为群众企业减少办事成本5.25亿元

10年前，广州市民办理车驾管业务需要排长队，如今，通过交管“12123”App和广州交警微信公众号，网办率由0到85%，逐步实现“让数据多跑路、让群众少跑腿”。

除了依托网办平台创新推出“车驾管远程办”， 广州车管还推出“合并办”“容缺办”“上门办”等驾驶证“全生命周期”的多元化服务新升级，最大限度满足群众足不出户办理车管业务新期待。

率先实施“通道式”查验模式，运用科技手段实现查验结果智能审核、服务效能全省第一、全国前列；全国首推e通办机制，创新机动车登记模式，进一步实现车驾管业务“跨域通办”；建设全市统线上机动车报废平台，实现车辆报废业务一站式办理……在广州，市民的车辆也同样可享受“全生命周期”的服务。

数据显示，2017年以来，广州交警坚决落实公安部“放管服”改革措施，推进“一次办、就近办、网上办”，窗口改革惠及500万多人次，互联网服务惠及近3000万人次，为群众企业减少办事成本5.25亿元。

目前，广州作为全国首批推广实施驾驶证电子化便利措施的城市，为驾驶人以及相关行业和管理部门提供在线“亮证”“亮码”服务，107.8万名驾驶人成功申领了电子驾驶证。

在广州，市民在办理交通违法业务时也能享受“足不出户”的便捷。2019年底，广州交警全国首创“一般程序道路交通安全违法指尖办”新举措，实现了部分一般程序道路交通安全违法办理、领取被扣留证件和车辆全流程自助网上办理。截至目前，共有13.25万人次通过“指尖办”申请办理一般程序道路交通安全违法，网办率达到80%。

2020年7月1日，广州交警全国首创推出电子警察“云端办”，解决了“未提前绑定车辆的驾驶人”无法在线上办理的难点。全国车辆在广州市发生的简易程序非现场交通违法行为（罚款金额在200元以下、处理完后累积记分未达12分），均可在“云端办”系统申请办理，有效减少群众前往违法处理窗口扎堆排队办理的现象。

科技助力交通事件处置由人工到智能

10年前，交通指挥手段单一，智能化程度不高，如今，数据系统智慧指挥平台上线，“空地一体化”联动体系建成，智慧科技源源助力，接处警使命必达。

从开发“鹰眼”系统加大对恶性违法车辆的打击力度，到创新推出“一车一码”监管措施加强校车安全管理，10年来，广州道路交通的整体防控能力前所未有的增强。怎样提升交通管理工作效能？近两年，广州交警推出了事件自动检测系统、无人机等交管应用，实现交通事件处置由被动到主动、由人工到智能的转变。

“我们以智慧新交管为方向，以联创共建理念为抓手，全面探索无人机在高速公路智能巡逻管控、事故现场勘查、占道施工监管等三大交管场景中的应用。”广州交警相关负责人介绍，通过规划巡航路线与人工智能分析，实现高速公路无人机自动巡逻与事件识别预警；通过无人机拍摄取证与高空喊话，实现轻微交通事故的快速处置撤离；通过三维实景建模与标记测距，提升了事故现场勘查的准确度与效率。

违法停车、行人上高速、拥堵、抛洒物等高速公路上经常出现的现象严重影响高速正常运转，同时给高速公路带来安全隐患。2020年开始，广州交警启动交通视频事件检测系统应用，利用高速公路视频监控主动发现交通事件，及时、准确、有针对性的反馈路段信息，在众多的监控图像中迅速找到事件事故，改变依赖人工进行数据挖掘和日常管理的局面。

这一举措极大缩短了从发生事件到处置响应的时间间隔，有效避免发生二次事故的发生，提升了高速公路交通管理水平。截至今年11月，广州已完成17条高速公路事件检测系统应用，今年以来检测事件18.8万余宗，准确率高达90.3%。

文/广州日报·新花城记者：张丹羊 通讯员：交宣
图/广州日报·新花城记者：邱伟荣 通讯员：交宣
广州日报·新花城编辑：张影