今日（11月30日），广东交通集团所属东雷高速传来消息，全线最后一段沥青路面已完成摊铺，项目主线路面施工收官，有望年底通车。

为保障路面的平整度和压实均匀度，项目严格把控从原材料生产到沥青摊铺的每一个环节，通过智能压实监控平台，配合自主研发的三维大数据处理系统，对施工质量实现了有效的动态管控。

据了解，项目的路基、桥梁、涵洞、主线路面工程已全部完成，全长5762米的粤西最长跨海大桥——通明海特大桥屹立南海之滨，静待全线通车的到来。

目前，项目机电、交安等附属工程，正在争分夺秒地加快施工，为高质量实现年底通车目标全力冲刺。

东雷高速是广东省重点建设项目，是雷州半岛连通东海岛的跨海快速通道，项目全长约47公里，时速100公里，通明海特大桥为双向六车道，其他路段为双向四车道。

项目通车后，东海岛往返湛江雷州、奋勇高新区将不再需要绕行疏港大道、雷湖快线，行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内，形成“半小时生活圈”。

文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：粤交集宣、苏堪文
广州日报·新花城编辑：苏琬茜