11月26日，由中交四航局广连高速公路总承包部主办的HET-J（A）新型沥青观摩及技术交流活动在广连高速LM04标成功举办。广东省公路学会、中交第四航务工程局有限公司、清远市交通运输局、中交广连高速公路投资发展有限公司、广连高速各参建方十余家单位参加了此次交流活动。

作为加速粤北地区紧密融入粤港澳大湾区发展的“重要通道”，在湿热、交通通行量大的环境下，如何通过提高路表抗滑耐久性为驾乘人员提供更加安全、快速、舒适的行车条件，如何通过节约材料等举措将绿色发展理念贯穿于交通设施全过程，从而积极推进绿色公路建设，一直是各方关注的热点。

广连高速此次举办的高性能抗滑表层HET-J（A）沥青路面施工现场观摩交流活动，旨在贯彻落实《交通强国建设纲要》及“碳达峰、碳中和”等国家重点战略决策部署，推动安全、环保、耐久型路面结构与材料的研发及应用。

HET-J（A）沥青混合料具有节约石料、减小桥面恒载的作用，可以将10cm桥面沥青层优化为9cm。同时，该路面的防水性能好，是集经济、优质、耐久于一体的沥青路面结构。通过展示新材料、新工艺，能进一步提升企业科技创新意识和能力，也是中交四航局充分展现科技创新能力，通过强化细节管控等举措，全面提升沥青面层施工质量水平从而创建品质工程的生动实践。

在“科技为先导、创新再起航”为主题的科技月活动暨“安全、环保、耐久沥青路面施工技术”观摩现场，广连高速K122+280~K123+914右幅，一台摊铺机、数台双钢轮压路机并驱，共铺设了1.63公里的HET-J（A）沥青路面试验路段，不仅向与会者展现了路面施工领域的科研成果，同时充分展示了中交四航局在路面工程施工中具备运用该技术的能力。

“HET-J（A）沥青的运用具有三大显著优势：一是可以通过在施工过程中降低15%石料的供应既能减少二氧化碳的排放，又能节约施工成本；二是可以通过减少运输的频次实现节能降耗；三是可以通过性能优化使沥青路面抗滑耐久，延长路面养护的周期，实现公路可持续建设与高质量发展，为今后大中修路面施工实践提供借鉴参考。”广连高速总承包部项目经理罗庆锋向与会者们介绍。

在交流活动上，还展示了隧道净味沥青技术、视频监控系统和RQS路面施工质量智能监测系统、RQS路面施工质量智能监测系统等智能化、环保施工等技术的应用。

通过此次技术交流活动，全方面全方位展示了中交四航局在路面施工中通过创新路面施工技术、改进设备、信息管理、新材微创等方面聚焦质量提升、助力品质打造的一系列举措，展现了在中交四航局在路面施工领域的创新能力与实力。

文、图/广州日报・新花城记者:曹菁通讯员：张建

广州日报·新花城编辑：童丹