记者11月21日获悉，为贯彻落实《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》要求，加快广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际铁路工程项目建设进程，尽快开展征地拆迁等前期工作，广州市交通运输局起草《广州市交通运输局关于广州东至花都天贵城际铁路工程建设通告》和《广州市交通运输局关于芳村至白云机场城际铁路工程建设通告》，公开征求社会公众意见。意见征集的截止时间为11月30日。

记者梳理征求意见稿得知，此次征求意见稿对工程建设范围的确定依据、工程建设用地涉及的征收补偿安置工作负责部门、违反建设通告的处理等进行了明确。

广花城际设站7座

根据《广州市交通运输局关于广州东至花都天贵城际铁路工程建设通告（征求意见稿）》，广州东至花都天贵城际工程，线路起自在建广州市轨道交通18号线广州东站，终于花都花城街站，途经天河区、白云区、花都区。

线路全长约39.6公里，全部为地下线，设站7座，均为换乘站，分别为京溪路站、白云东平站、白云城市中心站、方石站、凤凰南路站、马鞍山公园站、花城街站。

全线设置车辆基地1处，与芳村至白云机场城际工程合建；设主变电所2座，与芳村至白云机场城际工程共用。

广州市交通运输局关于广州东至花都天贵城际铁路工程建设的通告。通讯员供图

芳白城际设站10座

根据《广州市交通运输局关于芳村至白云机场城际铁路工程建设通告（征求意见稿）》，芳村至白云机场城际工程，线路起自在建广州市轨道交通22号线芳村站，终于白云机场的机场北站，途经荔湾区、越秀区、白云区、空港经济区、花都区。

线路全长约41.1公里，全部为地下线，设站10座，分别为彩虹桥站、广州火车站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、机场东站、机场南站、机场北站，平均站间距4.1公里。

全线设置车辆基地1处，与广州东至花都天贵城际工程合建，位于方石站西侧，接轨方石站、人和站。

广州市交通运输局关于芳村至白云机场城际铁路工程建设的通告。通讯员供图

信息时报记者 王思雨 通讯员 交通局

信息时报编辑：冼瑞奋