10月23日，我国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮在广州南沙列编，加入中国海事执法序列，标志着我国目前吨位最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用。

□ 中国首艘万吨级海巡船交船列编

作为海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力，可实现空海一体综合执法和全球巡航救援，将成为我国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。

“海巡09”轮作为我国大型海事公务船队的重要组成，该轮的投入使用将强化我国海上交通动态管控和应急保障能力，对于有效保障战略物资运输通畅和重要航运通道安全、实现海运国际物流供应链稳定和航运业高质量发展、维护国家海洋权益具有重要意义。

未来，“海巡09”轮将建设成为我国参与全球海事交流与合作基地、海事业务综合培训基地和航海科普知识传播及爱国主义教育基地。

广州日报·新花城记者在现场看到，“海巡09”轮外形威严、挺拔、刚劲，船身线条简洁流畅，整体造型错落有致，层次感强。

据了解，该轮于2019年5月开工建造，总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，满载排水量1.3万吨，续航力不低于10000海里/16节，最大航速不低于25节，航区为远海航区，自持力90天，能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行，配置智能机舱系统、智能执法水炮系统、救助艇、光电跟踪取证系统等，可搭载多型直升机。

该轮建有先进的海上数据中心，可以通过包括北斗在内的多套卫星系统实现全球联网，并建立编队自组网、数字集群，具有动态感知、监测预警、信息处理、综合指挥、海事监管等能力，还可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助，对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗等。

“十四五”时期，交通运输部海事局将深入学习贯彻习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上主旨讲话精神，坚持共商共建共享的全球治理观，全力推进构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和全要素水上“大交管”，持续推进具备全球巡航能力、可参与国际海上搜救和重大突发事件处置的大型海事公务船队建设，着力提升管辖水域内深远海安全监管、海上救助和航海保障能力，服务加快建设交通强国、海洋强国。

中央有关部委、广东省人民政府及有关部门、交通运输部有关单位和船舶建造有关单位代表等出席了列编仪式。

“海巡09”轮由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造、中国舰船研究设计中心设计、中国船级社检验，该轮列编后由广东海事局管理。

□ 万吨巨轮广州建造

中船黄埔文冲船舶有限公司董事长向辉明在接受记者采访时表示：“海巡09”轮是中船黄埔文冲公司、也是整个华南地区建造的首艘万吨级公务船。该船建造历时两年半，全体工程技术建造人员也为此付出了大量的心血。期间建造人员克服疫情带来的困难，完成了125个分段跨厂区搭载、超长超重轴舵系安装、全世界最先进的船载信息化系统安装调试、智能机舱、减振降噪等建造重点难点工作，并在船舶建造中深入推广自动焊接、模拟搭载等先进制造工艺，提高船舶建造和效率。“海巡09”轮在平台性能、智能化、信息化程度等各个方面都达到世界领先水平。

据了解，中船黄埔文冲公司是我国主要的公务船建造基地，近年来，该公司交付了大批海事船、救助船、科考船等产品。“海巡09”轮的建造交付，标志着该公司成功打通了万吨级舰船的工艺技术路线，建造能力迈上了新台阶。该公司表示，将继续坚持自主研发、创新驱动，努力建造更多的精品舰船，为我国海洋强国建设作出更大贡献。

文/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：周明耀
图/广州日报·新花城记者：庄小龙
视频/广东海事局提供
广州日报·新花城编辑：苏琬茜