10月21日，中国船舶集团旗下广船国际电梯机电设备有限公司携手中国船舶集团上海外高桥造船有限公司在上海签订了13台套船用电梯销售合同。

其中1台套将用于外高桥造船为荷兰SBM offshore公司建造的Fast4Ward“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）系列第4艘船上，其余12台套将用于目前外高造船手持订单最多的7000TEU集装箱船上。据了解，这是广船电梯首次进入海洋工程市场，而且也是目前国产电梯首次实现最大批量的“搭船出海”。

外高桥造船积极响应集团号召，履行“引领行业发展”的使命，在提高船舶配套产品国产化率上不遗余力。这次的13台套船用电梯签约，对保供应链、产业链稳定，解决疫情形势下造船企业面临的进口商技术沟通不畅、安装调试人手不足以及进口船用电梯成本高等“痛点”具有重要意义。

批量上船 民族品牌实现搭船出海
外高桥造船是第一家进入超大型集装箱船建造领域的中国造船企业，近年来更是在国际市场上频频斩获大型集装箱船订单。近日，该公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与加拿大Seaspan公司举行了10艘7000TEU集装箱船签约仪式，目前外高桥造船手持该型船订单已累计达到22艘，位居全球之首。

电梯是大型集装箱船的标配装备，广船电梯审时度势，积极向外高桥造船和船东推介广船电梯这一民族品牌，希望能够搭船出海，此举得到了外高桥造船的大力支持。通过和进口电梯比较，选用广船电梯不仅在品质上有保证，而且性价比更高，工厂承担的安装和调试等售后服务工作更方便快捷，这在全球新冠疫情仍未得到完全控制的背景下，更加显得格外弥足珍贵。

文/广州日报•新花城记者：耿旭静 董业衡 通讯员：彭永桂 钟伟
图/广州日报•新花城记者：耿旭静 董业衡 通讯员：彭永桂 钟伟
广州日报•新花城编辑：董业衡