荔湾区将打造珠江沿岸黄金岸线,大坦沙岛即将迎来巨变
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近日,中国共产党广州市荔湾区第十二届委员会第十六次全体会议召开,会上提到荔湾区将推进珠江沿岸(荔湾段)高质量发展,高水平建设高端产业带、科技创新带、都市景观带、历史文化带、滨江休闲带、公共服务带,打造珠江西航道和后航道(荔湾段)黄金岸线。



针对大坦沙岛,会上指出,荔湾区南片将重点打造包括大坦沙在内的核心区域,争取一年一个品牌示范段、两年一个品牌公共空间、五年一个品牌活力区,吸引优质项目落地。大坦沙片区要加快城中村改造,充分发挥国家呼吸中心(广东)的引领作用,推动医药健康全产业链创新发展。


“一心一轴一环两核”布局图


推进全岛大健康产业进驻

打造“医疗研养游”一体化健康生态岛


自2009年启动大坦沙更新改造计划后,荔湾区政府、凯德集团正在加速推进整岛开发建设,借鉴新加坡城市建设经验,全岛产业布局按照“一心一轴一环两核”的设计,以中央商业走廊为产业集聚发展带,中部建设围绕企业总部和高端配套服务板块,向北发展多功能健康医疗产业融合集聚区,向南发展岛南文化娱乐的健康旅游及商务旅游集聚区,大坦沙岛产业定位为“医、疗、研、养、游”全产业链的高端健康生态岛,到2030年,建立功能完善、无缝衔接、自然和谐的国际高端健康医疗服务基地。


 “一心一轴一环两核”布局图。


国家呼吸医学中心临床基地。


国际医疗健康城一期写字楼于2016年底启动招商,目前两栋塔楼企业入驻率达90%以上,底部商业裙楼招商洽谈中;国际医疗健康城二期主要服务医疗科研产业、高端医疗服务类产业,预计于2022年4月完成交付,目前在前期招商阶段;国际医疗健康城三期亦在全速筹建中。


大坦沙岛中轴线河涌景观示范段。(左边为国家呼吸医学中心临床基地、健康城二期;右边为康养花园、健康城一期)


构筑8.7公里沿江生态圈

打造内畅外通沿江交通体系


针对珠江沿岸(荔湾段),会上还指出,荔湾区将全力打造珠江西航道和后航道(荔湾段)黄金岸线 。


其中,在基础设施建设上,构建内畅外通的沿江交通体系,加快推进包括广佛大桥系统工程在内的重点基础设施项目;同时,大力开展邻里花园、口袋公园建设,采用场地改造、景观提升、艺术处理等多种方法开放沿江闲置空间,着力推进成片沿江绿地、广场建设,为市民提供运动、观景的休闲空间。


2020年6月,大坦沙环岛景观示范段正式对外开放。与改造前相比,升级后的绿道在原基础上增加了灯光照明、健身器械等便民设施,并配套有健身广场、林荫大道、休闲区等公共场所,结合得天独厚的江景资源,为市民提供了一个集观赏、休闲、娱乐、健身于一体的公共区域。



 环岛景观示范段。


未来,全岛将建成环岛8.7公里的江岸线,相关绿道景观也将进一步得到优化。其中环岛的滨水散步道将人的活力引导到水边,使滨江水岸线成为文化展示与市民健康生活的滨江景观廊道,打造“全程步行约两小时,慢跑约一小时”的江边生态圈。


同时,环岛江岸线将打造10个城市景观节点。通过串联全岛滨江休闲带,不同尺度的活动场地将赋予滨水空间更为丰富的载体功能。未来,全岛绿化覆盖率将从现有的15%增加到42%,公园、绿道、绿化广场等市民公共休闲娱乐空间,将网络式分布全岛。



大坦沙岛环岛绿道。


此外,针对岛上跨江交通体系,2020年12月,广佛大桥系统工程(一期)正式开工,东起大坦沙岛,跨珠江水道,西接佛山南海区建设大道,经广佛大桥可更快捷地通往荔湾、越秀、天河等广州核心区域,路程将从原来的半小时缩短到5分钟。


 

广佛大桥效果图。


同时,大桥的建成还将打破目前大坦沙岛“华山一条路”的交通窘境,为广佛两地居民的日常出行、通勤、生活质量带来提升。大坦沙岛南部将规划建设如意大桥,建成后将进一步强化大坦沙岛与西关老城区和芳村片区连通。


【记者 启明】

【摄影 陈文杰】

【编辑 小小】

部分素材由凯德集团提供

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