9月23日，“粤车贸全球”启动暨发车仪式在广州港南沙汽车码头举行。30台整备如新的小轿车蓄势待发，即将发运到全球最大的二手车转口贸易中心——阿联酋迪拜。

本次仪式由中国国际贸易促进委员会广州市委员会、南沙开发区管委会承办，南沙区商务局、广东省汽车智能网联发展促进会、广州港南沙汽车码头有限公司、广物优车科技有限公司协办。据悉，本次仪式为“2021广东21世纪海上丝绸之路国际博览会主题论坛”配套活动，旨在发挥南沙国际航运枢纽作用，依托港口和南沙综保区优势，加快推进南沙汽车国际贸易中心建设。

南沙区相关负责人表示，南沙地处粤港澳大湾区地理几何中心，作为国家级新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区和承载门户枢纽功能的广州城市副中心，是21世纪海上丝绸之路枢纽性节点。“十三五”期间，南沙地区生产总值由1063.23亿元增至1846.11亿元，增幅达73.6%，年均增长9.6%；港口货物、集装箱吞吐量分别增至3.43亿吨和1722万标箱，商品车吞吐量达116万辆，对外贸易日益蓬勃发展。

依托3平方公里的沙仔岛，南沙打造汽车跨境贸易国际枢纽颇有成效。南沙拥有粤港澳大湾区规模最大、质量最优的专业汽车滚装码头，通过叠加汽车保税仓储和保税展示等创新政策，持续保持全国最大汽车内贸口岸、平行车进口第二大口岸的地位，集聚了汽车贸易、销售、金融服务、代理、报关报检等进口汽车产业链各类企业160多家。目前，亚洲最大的三家滚装船公司已陆续增开南沙出口航线，覆盖挪威、俄罗斯、东南亚和中东各国，今年已在南沙汽车口岸实现出口商品汽车近1.5万辆，汽车出海大通道的建设再上新台阶。

下一步，南沙将利用好现有的汽车贸易产业链基础和大湾区汽车消费市场，引导企业在南沙进一步发展二手车出口等业务，打造进出口平衡、国内国外循环联动的汽车产业生态。

文/广州日报•新花城记者：董业衡 耿旭静 通讯员 南沙区商务局
图/广州日报•新花城记者：苏俊杰 通讯员 南沙区商务局
视频/广州日报•新花城记者：苏俊杰 董业衡 耿旭静
广州日报•新花城编辑：汤南