为全力建设广州国际航空枢纽和临空经济示范区，广州空港委牵头编制了《广州临空经济发展第十四个五年规划》，已经市政府第15届153次常务会议审议通过，将于近日印发实施。该《规划》是广州市“十四五”重点专项规划，是指导未来五年全市临空经济发展的行动纲领。

9月14日，广州市人民政府新闻办公室举办的《广州临空经济发展第十四个五年规划》新闻发布会上，广州空港委党组成员、副主任冯志坚介绍，“十四五”时期，广州加快打造全球领先的国际航空枢纽，落实广州临空经济示范区、空铁融合经济示范区战略部署，着力建设粤港澳大湾区综合交通枢纽门户、国际交流与展贸中心、现代航空物流中心，加快建设高端产业和高端人才集聚区、特殊监管区域升级发展样板区，打造便捷高效、产业集聚、生态智慧的世界级空港。    

冯志坚说，临空经济是依托大型机场，在机场周边形成的具有巨大影响力的区域经济体系，承担着城市未来发展的重要使命。广州是国家中心城市、国际性综合交通枢纽，拥有我国三大枢纽机场之一的白云国际机场，是中国与世界交流的“南大门”。

“十三五”时期，广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设取得重大进展：国际航空枢纽能级不断提升，2020年旅客吞吐量跃居全球第一，货邮吞吐量居全国第二、全球前列；临空经济示范区建设成效显著，2019年、2020年，高质量发展协调性指数、国际开放指数分别位列全国示范区首位，为“十四五”时期临空经济发展奠定了坚实基础。

根据《广州临空经济发展第十四个五年规划》，到2025年，国际先进、功能完善、绿色生态、产业高端的国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元，白云机场综合保税区进出口额超1000亿元，空港跨境电商国际枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。“港产城”正向促进作用更加明显，空铁融合经济发展规划建设初具雏形；到2035年，建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港，引领粤港澳大湾区、辐射全球的国际航空城。   

未来，广州将建设国际一流航空枢纽。将白云机场打造成为世界一流枢纽机场，构建以白云国际机场为核心的大湾区世界级机场群。拓展白云机场航线网络，形成东南亚4小时、全球12小时航空交通圈。建设集机场、高铁、城际、地铁、公路于一体的立体化综合交通体系。

广州将建设开放型临空经济。争取将广州空港经济区纳入广东自由贸易试验区广州联动发展区，创建空港型自由贸易试验区。建设国际交流与展贸中心，打造“南国门会客厅”。推动广州临空经济示范区建设走在全国前列。建设成为国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制创新试验区，实现广州临空经济示范区扩容提质。    

冯志坚表示，推动临空经济发展是广州建设国际物流中心和国际消费中心城市，提升城市能级和核心竞争力的重要举措，对全面增强综合城市功能和实现高质量发展具有重要现实意义。

为推进广州临空经济发展“十四五”规划目标实现和任务落实，该《规划》提出三方面的保障措施，并列出了99项重点建设项目，总投资超过3700亿元，为该《规划》实施提供有力支撑，切实推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设，打造便捷高效、产业集聚、生态智慧的世界级空港，提升综合门户枢纽功能，推动实现老城市新活力和“四个出新出彩”，服务“一带一路”建设和粤港澳大湾区发展。

文/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：龚翠云
图/广州日报·新花城记者：庄小龙、李妍 通讯员：机场宣、南宣
广州日报·新花城编辑 李琳