9月6日，首届慕尼黑国际车展开幕，成为疫情后海外首次线下实体A级车展，也是近70年历史的法兰克福车展落幕后的“易地”首秀。记者留意到，在欧盟公布“2035年禁售燃油车”时间表的背景下，来自全球的参展车企释放出“新能源车时代加速到来”的信号，同时，魏牌为代表的中国品牌车企也出现在本届车展上，并以“绿色”产品参展。

曾参加法兰克福车展的长城汽车高端品牌“魏牌”，在慕尼黑车展首日亮相，全球首发的车型是来自长城咖啡智能平台下的首款插电式混合动力车型摩卡PHEV，海外车型名称定为：Coffee 01。据透露，该车型预计今年底在欧洲市场接受预订，明年上半年首批车型陆续交付。

摩卡是魏牌的旗舰车型，定义为“全球首款智能汽车人”，今年5月上市至今，已有近3万台订单。摩卡（Coffee 01）PHEV此次则成为魏牌征战欧洲市场的“排头兵”，定位“无里程焦虑智能新一代SUV”，是一款拥有先端混动技术的智能驾驶新物种。

摩卡（Coffee 01）PHEV采用了P2+P4架构车型，具有动力性强、多场景应用经济性好、驾驶模式多样且灵活的优点，这为摩卡PHEV带来了可适用多场景的插混动力，其纯电模式下续航里程高达150km。

摩卡（Coffee 01）PHEV也具备诸多先进的智能驾驶辅助功能，其中就包括可实现智能变道、低速无车道线场景下自动跟车、弯道运动控制等多项高阶驾驶操作的HWA高速公路辅助驾驶系统。此外，该车还配备了还原世界、融合泊车、探索前进/循迹倒车等业内领先的智驾黑科技，并且整车支持FOTA升级。

智能座舱方面，摩卡（Coffee 01）PHEV配备了四屏交互、在线娱乐、全实景AR-HUD、AI智能面部识等智能科技，同时用户还可以自定义应用场景，如定时开启空调、氛围灯，在固定车辆位置开启音乐。另外，该车还全球首搭高通8155旗舰级智能座舱芯片，8核处理器，2.1GHz主频、12G DDR4内存，64G UFS存储空间，NPU神经网络处理，定义新一代智能汽车最强大脑。

魏牌欧盟品牌副总裁强孙兵在发布会上表示：“魏牌将率先登陆德国市场，并以此为起点，开启魏牌进军欧洲之旅。”据悉，魏牌将通过整合国际化研发团队，集合全球优势资源打造更加全球化的产品，希望成为中国高端汽车品牌赶超合资的主力军角色。当前魏牌已形成以保定为中心，遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。同时，魏牌第一个欧洲品牌体验中心将于2022年在慕尼黑开幕，第一年将建设60多个服务站为用户提供服务。

【车天下点评】

对于中国品牌来说，欧洲是非常重要的市场。但在老牌汽车劲旅之中，以何种方式突围而出，是中国汽车品牌都在思考的问题。当前，以车为圆点，围绕智能、低碳出行，搭建用车生活生态圈，是汽车品牌的一个重要发展趋势。此次走向国际市场的魏牌，也不止是呈现自己是一个来自中国的整车品牌，而且通过“移动服务提供商”的身份亮相在国际舞台。如魏牌以客户为中心的全新智能生态系统也将延伸至国外用户，打造欧洲首款以社交、智能生活为核心的汽车品牌APP，打造一个国际版的“智能社交圈”。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：钟达文