9月1日
市政府常务会议审议通过
《广州公交集团
自动驾驶便民线路项目运营方案》
（以下简称《方案》）
《方案》提出
计划分阶段
开通6条自动驾驶公交
便民示范运营线路
分别位于珠江新城、
琶洲人工智能与数字经济试验区、
广州塔、鱼珠软件CBD总部、
国际生物医药价值创新园、
天河软件园等区域
6条线路计划配备
50台自动驾驶车辆
这将成为国内规模最大的
智能网联汽车示范运营项目
具体线路如何设置？
具体线路设置和开行计划将根据线路开行条件的完善情况调整，如测试道路的开放程度、道路或车辆的通行能力、线路客流等因素，开行计划可能根据实际情况进行适当调整，并在开行条件达到广州市相关政策文件要求的前提下开行。
△黄埔自动驾驶测试专用道
营运安全如何保障？
根据计划目标
自动驾驶便民公交
要求实现责任安全事故率
低于传统公交的90%
▼▼▼
➢编制线路运营计划
根据《方案》，广州公交集团将以公开招标方式采购自动驾驶车辆50台和1套车辆远程管理中心平台以及首年的运营费用。
广州公交集团将编制项目内6条便民线路的生产作业计划，确定各线路的总站及途经站点、线路服务时间、发班间隔、收费标准等。
明确线路的运营服务要求和考核办法，做好新技术可能出现问题的应对措施。
➢做好安全培训及监管工作
提前做好随车安全员的甄选和组建工作，做好新车型专题培训及应急演练。
项目车辆投入生产前，建立开行前运行情况推演工作机制，做好随车安全员的专项培训。
投产后，将强化自动驾驶便民公交的安全生产日常监管，实施安全生产网格化责任机制，通过行为识别监控、车载视频监控、路面现场监控、随车监督检查等方式，促进随车安全员自觉遵章操作和规范服务。
黄埔作为全国智能交通新基建标杆
在智能网联汽车产业集群发展上
聚集了百度Apollo、文远知行、
珍宝巴士、广州公交集团、
小鹏汽车、一汽出行等
一批有核心技术与行业影响力的项目
如今
黄埔正积极布局智能网联
赋能“万亿”计划
今年5月6日，住房和城乡建设部、工业和信息化部印发通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。
随后广州发布了《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营政策的意见》《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案》两个政策文件，在智能网联汽车产业现行发展基础上启动自动驾驶混行试点，黄埔等广州智能网联汽车道路测试先行试点区将率先开展试点。
△百度Apollo自动驾驶车型Robobus
此前，黄埔已相继出台《关于加快IAB产业发展的实施意见》、全国首个区县级5G产业发展行动计划、《广州市黄埔区 广州开发区智能网联汽车道路测试实施细则》等，为助力5G+智能网联汽车发展构建完善政策体系。
今年年初，黄埔提出“万亿制造”计划，围绕八大支柱产业集群全力冲刺万亿级制造，其中汽车产业正是三大千亿级支柱产业之一。
➥ 目前，中新广州知识城已形成以小鹏汽车、百度阿波罗智能网联汽车等为代表的新能源汽车产业集群，带动智行者、新石器等智能网联车上下游创新企业落户黄埔，并吸引福特等原始设备制造商到黄埔研发测试车路协同车辆。
△知识城
➥ 广州国际生物岛落户全国首个5G自动驾驶应用示范岛，创建国家5G智能网联汽车（车联网）先导区。目前已在生物岛开放一级道路6条、二级道路11条、三级道路5条，共约21.9公里。
△生物岛
如今
自动驾驶的风口
正往黄埔的方向吹
启动全国首个自动驾驶MaaS示范基地
建设全国首个城市交通数字运营商
设立自动驾驶国家新一代
人工智能开放创新平台
——粤港澳大湾区中心
……
未来
黄埔将为广州车联网先导区和示范区建设
贡献更多经验
转载请注明丨广州高新区发布