命名交付
近日，中国船舶集团旗下广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）为中远海运客运有限公司建造的1370客/2800米车道豪华客滚船1号船“吉龙岛”号在广州市南沙区命名。
客滚船
在命名仪式上，命名嘉宾、大连市总工会副主席于淑君将这艘客滚船命名为“吉龙岛”号。
据了解，在举办命名仪式之前，该船已经完成了交接船签字，近日将开赴渤海湾，投入到大连至烟台的航线上运营。
内部装饰豪华
舱室宛若宫殿
据介绍，该船可搭乘1300多名乘客，船上设有360多间旅客舱室，包括高档VIP房6间、高档家庭套房4间、高档家庭房115间、标准（2+2）人间60间、标准4人间142间以及标准6人间33间。
与此同时，船上还配置了贵宾餐厅、露天餐厅、烧烤吧、敞开式茶酒吧，以及电影院、电玩室、儿童娱乐室等各式餐饮娱乐场所，可以满足旅客出行和休闲的双重需求。据介绍，这艘船上的内部装饰材料国产化率达到了95%。
餐厅
露天烤吧
咖啡吧
儿童乐园
国内自主设计
性能指标卓越
“吉龙岛”号的详细设计由中国船舶上海船舶研究设计院承担，艺术设计由中国船舶第九设计院负责，是一艘全部实现国内自主设计的豪华客滚船。而且这艘船还是目前国内运营的智能化程度、舒适度都位居前列的一艘大型豪华客滚船。
总长208米，型宽28.6米，设计吃水6.4米，结构吃水6.7米，为国内远海一级I类客滚船。
01
航速快、能耗低
该船设计航速为22.3节，是目前国内运营的客滚船中速度较快的一艘船。同时，该船采用双机双桨前后机舱布置，满足国际海事组织最新规则规范中的安全返港要求。该船采用可调螺距螺旋桨推进，能有效降低船舶运营时的能耗。
02
性能好、噪音低
“吉龙岛”号操纵性好，可在约4.22倍船长的距离下紧急停船，远小于规范要求，同时可在2.9倍船长，约550米宽的海域中轻松快速掉头。这艘船在航行时，客舱内几乎听不见任何噪音，也感受不到有任何振动。
03
设备多、智能化
“吉龙岛”号车道长2800米，可以运载超过500台车辆。据介绍，“吉龙岛”号配备了非常齐全的滚装设备，可大大的提高车辆等滚装设备的装卸效率。该船还是一艘智能化程度高的先进船舶，船上配备了国内自主设计集成的一体化智能客运系统，能为旅客提供一卡通、一码通等酒店式智能服务，畅享全船服务设施。
20个月完成建造
彰显中国速度
该船项目经理罗毅介绍，该船完全由中国设计，仅用20个月完成建造，船内处处体现山水诗意的中国特色，彰显了国际客滚船市场的中国核心竞争力。
“吉龙岛”号的船头和两侧船舷上绘有一条飘逸的红、蓝双色飘带，该船技术经理杨超介绍，这一设计就像是一名奔跑的运动员正在冲过终点线，彰显的是中国速度。
这艘船于2019年12月份开工建造，截止到交船仅用时20个月时间。
使该船的实际建造周期和最初期的策划周期达到了高度吻合，出坞、试航等关键节点与计划节点均严格按照计划实现。
近年来，广船国际加大了在豪华客滚船、中小型豪华邮轮等高技术、高附加值船型的研发投入，是目前国内第一、全球领先的豪华客滚船建造企业，并正在为进军国产中小型豪华邮轮市场积蓄力量。