在7月28日东京奥运会赛艇比赛女子四人双桨项目决赛中，中国队摘得金牌，这是中国队在2008年北京奥运会后夺得的首枚奥运赛艇金牌。比赛中，这一抹“中国红”始终冲在最前列，而在运动员们的背后，航天人也在为“科技奥运”不懈奋斗。中国航天科技集团十一院积极落实集团公司关于将航天技术应用于奥运重点项目的要求，将航天空气动力设计与测试技术应用于多项奥运比赛项目，满足不同测试需求，为“科技奥运”助力。

四人赛艇的风洞试验项目难度较大——赛艇长达12米，安装配套装置复杂；试验速度仅有6米/秒，载荷只有几公斤，分辨率要求高，但赛艇、运动员及支撑装置重量达900公斤，测试难度很大；试验要求模拟真实的比赛条件，在风洞中需要模拟水面，且仅测量水面以上部分的气动力。

为了提升中国赛艇队训练的科学性，十一院低速风洞实验室针对四人赛艇风洞试验项目的要求，利用团队在航天领域多年累积的设计与风洞测试方面的专业知识和科研成果，科研人员身体力行模拟运动员抓水、驱动、出水、回桨等不同动作姿态的气动力大小，并对四名运动员不同编队组合对气动阻力的影响进行试验，成功开发出一套基于气浮装置的三维力测量平台，测力装置经过精心设计和调试，完全满足高精度小载荷风洞测试项目的要求，为运动员的比赛提供科学的参考。

广州日报·新花城记者：肖欢欢通讯员柴跃

广州日报·新花城编辑：蔡凌跃