最小间隔2分19秒!六号线运力再升级
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广州地铁通报,726日起,六号线工作日早高峰时段再增加3列新车上线运行,共计上线58列车,早高峰最小行车间隔压缩至219秒。这是六号线自今年5月份运力提升以来又一次加车增能,且通过“短时超高峰双向不均衡运输模式,进一步精准提升线路高峰期客流运输能力

单线路上线列数最多,实施精准投放提升运力

记者了解到,随着3列新增购车到位并调试完毕,7月26日起,六号线在工作日早高峰时段增加投放3列新车,总上线列车达58列,为线网内单线路上线列车总数第一。据介绍,结合线路特点及客流需求,广州地铁在六号线原实施“浔峰岗往黄陂”方向单向“短时超高峰”的基础上,增加了“黄陂往峰岗”方向,即在线路早高峰客流最集中的时间段双向增加列车投放,实现“不同方向、不同区段、不同时段”精准地将运力投放到线路拥堵区段和时段,进一步提高运能

调整后,六号线在早高峰实施“短时超高峰”时,浔峰岗黄陂方向 行车间隔由225秒压缩至219秒,运能提升4.3%“黄陂峰岗”方向3分钟压缩至240秒,运能提升12.5%。此次调整在一定程度上加快了线路的客流疏导,缓解金沙洲片区、萝岗片区进城压力

暑运客流逐步回升,日均客流达75.1万人次

六号线自开通以来历经多次行车组织调整,行车间隔也由最初的359秒压缩至目前最小行车间隔219秒。为了尽早实现运力提升,广州地铁多专业联动,提前一个月部署好上线运行图,加紧利用运营空闲时段对新增购列车进行空载调试,确保列车符合上线要求

随着暑运的到来,广州地铁线网客流逐步回升。其中,截至23日,六号线7月份工作日日均客流达75.1万人次与去年同期基本持平。广州地铁表示,将在不断优化运力、提升乘客出行体验的同时,持续推行常态化客流管控,以确保高峰期出行平安有序。乘客如遇高峰客流,请听从工作人员指引,有序通行。同时,在搭乘地铁过程中做好个人防护,主动配合测温,全程佩戴口罩,遵守文明乘车准则,共同维护文明健康的乘车环境。

文/广州日报·新花城记者 李天研 通讯员 陈子昕、吴文谦
图/广州日报·新花城记者 李天研 通讯员 郑毓莹
广州日报·新花城编辑 彭文强