近日，南沙区公交行业工会联合会在广州南沙交通发展有限公司举办2021年“南沙工匠杯”劳动技能竞赛。广州南沙交通发展有限公司、广州南沙润信公交有限公司、广州公交集团南沙巴士有限公司、广州南沙经济技术开发区蒲洲汽车运输有限公司、广州创大公交有限公司南沙分公司等区内五家公交企业派出职工代表到场参赛。

长180米、宽50米的环形比赛场地上设置了红绿灯、路口斑马线、公交站点、倒车入库等环节。参赛选手驾驶公交车，模拟处置驾驶中出现的应急情况——遇到路口斑马线时如何通过？乘客在站点询问线路情况时如果应对？五名裁判坐在车上，从观察操作、安全意识、操作技能、服务技能等方面给驾驶员打分。除了技能实操，各公司驾驶员还分组参加知识技能抢答竞赛，最终根据两个项目分数评选出“南沙工匠杯”技术能手标兵。

“我觉得开公交车最重要的是保证行车安全，注意控制车速。公交车比较大型，驾驶的时候要时刻注意看位观察，跟着打方向盘，同时控制车速。”来自广州创大公交有限公司南沙分公司的梁其标在驾驶员技能实操中获得了最高分。他是南沙大岗人，从事公交行业18年，目前负责南49路的驾驶工作。南49路往返于大岗公交总站与晴海岸站之间，跑一趟需要两个小时。梁其标每天需要跑两班车，来回共四趟。

近年来南沙公交行业发展快速，目前区内共有78条公交线路和810辆营运公交车，公交车驾驶员数量约1300名。而大约5年前的数据是38条线路和600多辆公交车。南沙区公交行业工会联合会相关负责人表示，根据估算，南沙每辆公交车每天平均发车12个班次（24趟），全区810辆营运公交车每天大约发出近万个班次。

文、图/广州日报·新花城记者 董业衡 耿旭静 通讯员 林春萍 陈欣祺

广州日报·新花城编辑 曾卫康