在传动动力总成领域，本田的“先进性”受广泛认可。“买发动机送车”，是用户对其的赞誉。然而，在智能互联（ICV）方面，本田汽车没有第一时间跟上潮流，原因是“还没看懂”。好消息则在于，一旦“看懂”，本田的效率还是相当高。

3月22日，本田中国正式对外发布第三代Honda CONNECT。新系统以语音为交互界面，提供“AI智能助理”“日常生活互联”“远程操控”“OTA在线升级”等新性能，并升级了导航、在线娱乐等功能。记者了解到，新系统将从2021年下半年开始在Honda新车型上陆续搭载应用。

语音是第三代Honda CONNECT的核心亮点。为与竞品的语音交互系统区分，本田将其定义为“智能语音”。据介绍，“智能语音”拥有自然语音能力的AI智能助理，可以实现人与车自然流畅的对话。与此同时，可以根据用户偏好，提供自由命名等个性化定制服务，并支持多种方言对话。

记者获悉，通过语音，实现操控功能，除了导航、信息检索之外，还包含空调开关、车窗开关。这对于本田而言，这无疑是“开创性”。因为，本田一直比较保守，“硬件”需要通过按键来操作，将安全放在第一位。此次“开放”，一方面，是对“软件定义汽车”的认可和响应；另外一方面，也是为满足年轻用户的多样化需求。

值得一提的是，第三代Honda CONNECT还积极拥抱互联网。通过第三代Honda CONNECT，可以随时控制家中的智能家居产品；同时，Honda CONNCET系统还可以进行线上购物，点外卖等操作。

通过手机端的Honda CONNECT APP，绑定车辆后即可使用手机数字钥匙启动车辆，并进行车辆确认及远程操控。同时，可以将手机数字钥匙授权给家人和朋友，让他们同时拥有车辆的控制权，感受科技带来的便捷和喜悦。

第三代Honda CONNECT的推出，是对前两代的大大升级。本田于2015年发布了第一代Honda CONNECT（智导互联）系统，此后不断通过合作创新，推进该系统的升级。2019年6月，本田宣布与阿里巴巴AI Lab和科大讯飞等优秀IT企业开展合作，共同研发第三代Honda CONNECT。2020年6月，本田与东软睿驰汽车技术（上海）有限公司合资成立海纳新思智行服务有限公司，加速推动以Honda CONNECT为主体的智能网联技术与服务升级，此次发布的第三代Honda CONNECT正是海纳新思智行服务有限公司成立后收获的首个成果。

文/广州日报·新花城记者 周伟力
图/广州日报·新花城记者 周伟力
广州日报·新花城编辑 钟达文