未来广州与香港中心城区将1小时快速通达
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如何加快粤港澳大湾区城际铁路建设,促进人员、货物等各类要素高效便捷流动?

今天上午,广州市发展和改革委员会党组成员、副主任周青峰在广州市人民政府新闻办发布会上介绍,当前,广东省委、省政府决定由广州市牵头推进广州都市圈城际铁路建设。为落实国家、省关于加快推进粤港澳大湾区城际铁路的重大部署,广州市积极发挥国家中心城市、国际综合交通枢纽的引领带动作用,主动担当、多措并举、统筹推进大湾区城际铁路规划建设工作。

一是构建大湾区“123”快速轨道交通圈。加快实施《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,构建广州与大湾区其他主要城市间1小时通达、至省内地级城市2小时通达、至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”。

二是强化广州与港澳地区快速联系。规划广深港高铁广州南至广州站联络线,实现广州与香港中心城区1小时快速通达。规划广中珠澳高铁、南沙至珠海(中山)城际,强化广州与澳门的快速通达,推动澳门、珠海接入全国高铁网。

三是提升枢纽能级,加快建设世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路交通中心。规划“多点到发、多站布局,客内货外、互联互通”的铁路枢纽格局,建设“五主四辅”铁路客站,以人民为中心,方便旅客就近出行。新建广州东至新塘五六线、广州至广州南联络线、广州至广州东三四线,拓宽广州枢纽东西通道能力;升级改造广州东站、广州站,实现高铁、城际进城,提升中心城区交通活力。

文、图:广州日报全媒体记者李妍、卢梦谦
广州日报全媒体编辑 赵小满