珠江上多了一道“彩虹”,连接二沙岛和广州塔的景观桥合龙在即
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位于广州中轴线上,连接二沙岛和广州塔的人行景观桥建设进度加速,桥身合龙在即,雏形初现。高耸的桥拱、弧线的造型,彷佛一道彩虹跨过珠江,与广州塔和珠江新城东西二塔交相辉映。投入使用后将大大方便市民游客,平缓的坡度对于行动不便、跑步、溜娃的人士十分友好。

◆ 连接珠江南北两岸的首座人行桥

花城广场、海心沙、广州塔都是中轴线上最引人注目的地标。对不少市民游客来说,想要从北岸的花城广场,到南岸的广州塔,要么绕行广州大桥,要么乘坐地下轨道交通。如何打通珠江两岸的交通,让中轴线连为一体?

广州塔人行景观桥的建设在去年正式开工。该人行景观桥北岸连接二沙岛,南岸连接广州地标“小蛮腰”广州塔,是连接珠江南北两岸的首座人行桥。

去年12月10日,广州塔人行景观桥北岸主墩拱座顺利完成首个承台浇筑,拉开了加速拱梁架设施工的序幕,短短一个月,人行景观桥已经展现出雄姿。记者在二沙岛旁的作业现场看到,不少工人仍在两侧作业平台进行紧张地施工,南北两座钢梁已经在珠江上划出一道优美的弧线,接近“牵手成功”。据项目施工单位中铁广州局的相关负责人介绍,人行景观桥项目南北两个工作平台同时施工,架设钢梁及拱梁,目前钢梁正在施工中,并还没有正式合拢。

据介绍,广州塔人行景观桥为一座斜曲梁人行桥,建设规模436米,主桥为拱跨198.152米的中承式钢拱桥,两侧引桥跨径组合为2*40米连续钢箱梁。主梁采用圆弧形钢梁及拱肋结构,采用拱肋横向侧倾、主梁平面圆弧布置。为了满足珠江航道上船只通行的需求,桥位处计划通航净宽不少于180米,净高也达到了10米。

◆ 既可无障碍通行又有休闲观景区,对溜娃人士、跑族特别友好

据悉,该步行桥梁西侧主要为通行区,可满足步行、无障碍与自行车等多种交通需求,沿步道还设置了连续的遮阳雨篷。东侧主要为休闲观景区,桥面设置观景平台与休闲坐阶、结合绿化花草,构建休闲漫步、健康运动、旅游观光等多种活动的复合空间。延续二沙岛、海心沙的功能,将来人们甚至可以在桥面上惬意地欣赏小型音乐演出。

步行桥造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”,是粤曲中的水袖、羊城花舟,也是岭南古琴,通过复合的功能、飘逸的造型,项目有望成为珠江上的新景观。

建成后,景观桥建成后将串联新中轴线多个景观节点,成为缝合广州南北周线的重要联系纽带,点缀广州城市客厅的活力场所。从整个中轴线区域来看,项目也将广州塔及周边区域打造成为交通更便捷、环境更优美、配套更齐全、内涵更丰富的夜间经济示范区,辐射带动周边媒体港、琶醍、珠江游、海心沙等区域实现高质量发展。

广州日报全媒体文字记者 贾政、廖靖文
广州日报全媒体图片记者 贾政、廖靖文
广州日报全媒体编辑 苏琬茜