虽降6.8%,但已很难得!乘联会公布去年乘用车零售数据
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据全国乘用车联席会(以下简称“乘联会”)公布的数据,2020年,全国乘用车累计零售1928.8万辆,零售同比累计下降6.8%;2020年年累计销量同比下降140万辆,约占去年零售总量6.9个百分点。相对于2019年乘用车零售下降7.3个百分点,2020年零售下降6.8个百分点的表现要更好一点。联席会认为,这也是疫情下的难得成就。


其中,2020年全国乘用车市场一季度下降41%,二季度下降3.6%。而在2020年下半年,乘用车零售增速保持在8%左右的增长态势。联席会认为,一方面是宏观经济和出口市场超预期的回暖,尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强,稳定了消费信心。另外一方面是去年部分地区7月“国六”实施后导致的车市低基数的特殊因素促进。更为重要的推手还有,2020年下半年新能源车零售的超强回暖态势明显,车市持续走强。

每年12月,是中国车市的销售旺季,2020年尤为如此。2020年12月乘用车市场零售达到228.8万辆,同比2019年的12月增长6.6%,实现了连续6个月7%左右的近两年最高增速。

具体到细分市场,2020年12月豪华车零售同比增长26%,环比11月下降1%,继续保持强势增长特征。消费升级的高端换购需求仍旧旺盛,但2020年12月批发放缓暂时抑制零售增长。

2020年12月自主品牌零售同比增长4%,环比2020年11月增长10%.自主品牌批发市场份额42.3%,较同期份额增长1.2%;但国内零售份额39.5%,同比微降0.3个百分点。部分国有自主品牌表现超强,红旗、长城、奇瑞、蔚来等品牌同比高增长。

2020年12月主流合资品牌零售同比增长5%,但环比11月增长13%;其中美系市场零售份额达到10%,同比增长2.7个百分点,表现超强。日系品牌23.5%,同比增长2.5个百分点,超越德系1.5个百分点。



广州日报全媒体文字记者 周伟力
广州日报全媒体编辑 钟达文