又到年底，希望在年前完成购车计划的消费者，纷纷开始奔赴目标品牌4S店，而汽车企业的“冲刺”动作则早于消费者一步。“年底冲量”每年都有，今年却较为特别，疫情影响了车市的整个上半年，消费者的购车计划被打乱，而今年初因应疫情推出的鼓励汽车消费政策，将于今年年底到期。那么，在这个特殊的时间节点，消费者的需求有哪些新的变化？汽车企业有哪些“冲量”新动作？购买热销车型是否需要经过漫长的等待？在五花八门的优惠方案下，如何才能保证不“踩坑”？近日，全媒体记者走访本地多个品牌车商，了解最新资讯。
消费偏好:
看优惠，看销量，更为看好新能源
疫情防控常态化叠加即将到来的春节长假，购买一辆新车，给家人一个安全的移动空间，是不少消费者在年底买车的主要原因。周二下午，在海珠区一家福特4S店，一位新晋车主向全媒体记者表达了自己的兴奋之情：“年底买车，就是为了回家过年更方便、更安全。我选中的这台车空间足够大，适合携家带口，一些过年带回去的礼品自然也不在话下。”
那么，对于这批年底购车的消费者来说，什么才是最能影响他们购买决策的因素？一起来听听购车者最真实的声音。
▋“冲着年底的优惠来”
周末向来是上班族看车的高峰时段。周日下午，全媒体记者在走访了位于海珠区的一家东风日产4S店。根据记者在现场的观察与销售人员介绍，周末日均到店客户大概在20来组，多以家庭为单位。一位到店客户李先生告诉记者，出于对大空间的偏好，刚刚购买了日产奇骏。“原本购车计划安排在上半年，但疫情的原因，就一直延迟到下半年。”而之所以赶在年前买车，李先生表示，主要是广州车展及年底优惠力度吸引的原因。
在对现场不少消费者的采访中可以发现，对希望在这一时间节点购车的准车主来说，年底优惠确实具有较大吸引力。市民周女士告诉记者，“原本前两个月就打算买车了，但家人叮嘱我，最好在年前买，优惠补贴力度大，有各种‘礼包’可选择，于是今天特地赶来看看。”
▋“卖得最好的是哪款？”
除了年底优惠之外，车型的“畅销度”也是影响消费者购买决策的重要因素。“现在很多客户会首先询问哪款车型卖得最好，所以出现销量越好的车型会越卖越好的状态，”东风日产4S店工作人员郭女士表示，“我们卖得最好的一款车，是轩逸的2个车型。”值得注意的是，该店目前重点推出的天籁、奇骏、楼兰等车型，在“畅销度”上仍不敌轩逸和逍客，郭女士指出，家用舒适度及合适的价位是这两款车型备受追捧的关键。
“选车最重要的是在我们的目标价位内，让全家坐着都舒服。”市民刘先生表示，“卖得最好的那款车，肯定是接受过大众检验的，谁也不傻！以我的购车经验，销量高的车往往都能满足我的两个购车需求，性价比高且舒适，所以肯定会先考虑畅销款。”
▋“国产新能源车原来已经做到这个水平”
郭女士告诉记者，在年底购车人群中，“有不少会指定希望购买新能源车型，除了出于对上粤A牌照的需求外，作为市区上下班代步工具的新能源车也更为经济实惠。”
新能源汽车今年成为市场新热点，消费者对它有不少的期待。全媒体记者分别走访了多家新能源汽车的4S店和直营店。在海珠区比亚迪直营店，一位年轻男士周先生表示过来看车是因为“被朋友种草”，他感慨地说，“试开过朋友新买的‘汉’，舒适度和豪华感真的让我有惊讶，原来国产新能源车真的已经做到这个水平。所以赶紧过来看车，刚好新年换新车，讨个吉利。”
比亚迪4S店的销售人员陈先生告诉记者，比亚迪新能源汽车性价比高，纯电汽车价格向来平稳，该店销售价格降价幅度一般在几千元到一万元不等。
而在广汽埃安位于番禺大道的25 Hours体验中心，市民王女士对埃安V表示了高度认可，特别是“智能科技”和“后排空间”。在自动驾驶方面，王女士也给出了“满意”的评价。对于新能源汽车，市民作为关心就是充电问题。全媒体记者了解到，《规划》提出，仅广东电网公司，充电桩保有量便已经达1.8万个。而根据国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，将完善基础设施体系，大力推动充换电网络建设。
市场探访：
年底“冲量”，车市正当时
上午八点，在位于天河区的一家广汽丰田4S店内，销售员们聚在一块开晨会。进入11月以来，晨会更加简短且聚焦，一切围绕“销售”和“交付”展开。晨会结束之后，所有人马不停蹄进入“战斗”状态，因为从八点半开始，就有消费者陆续到店，接待工作从上午一直持续到下班。一整天下来，“2万步”是常有的事。
上述状态，是在年底冲量的大背景下，广州汽车4S店销售员工作的新常态，与今年上半年的“闲”形成了鲜明对比。全媒体记者了解到，“年底冲量”会在本月底达到峰值，并一直持续到明年2月初，即春节前。
“比起669辆的2020年度目标，达成率已达122%”。东风日产4S店销售经理涂女士向全媒体记者表示，12月还没过半，当月销量已经超额完成。即便如此，涂女士认为，截至目前，“年底冲量”仍正处于“蓄势待发”状态。换言之，好戏还在后头。
那么，今年年底的广州汽车市场，具体有哪些“冲量”新动作？热销车型是否一车难求？一起来听听一线工作人员的说法。
▋优惠“加码”，花样多多
首先是大家最为关注的年底优惠问题。目前，不少车企都已开始相关动作，进行今年最后的“冲刺”。
全媒体记者从东风日产4S店工作人员郭女士处了解到，今年年底，该店专门为消费者准备了限量100份万元幸福尊享礼包，包含油卡、交强险、5年10次保养、5年15万公里整车质保、车身镀晶、汽车精品等项目。此外，还推出了全系大车型现金优惠1500元、小车型现金优惠1000元的政策。
福特4S店销售总监杨先生也向记者介绍了该店在年底推出的一系列优惠政策。“目前客户购车，可以享受两年0利息贷款方案，5年超长贷低利息的按揭方案以及最高1.6万元的置换补贴。同时，本品牌的老客户还可以享受同品牌置换、终身免费保养的服务，其他品牌置换同样可以享受3年6次保养的方案。”可以看出，在年底这一时间节点，各大车商不仅在优惠力度上进一步加码，“礼包”花样也层出不穷，力图尽力一搏以吸引消费者眼球。
▋热销车型要“等一个月”
除了能否拿到满意的优惠方案，希望在年前完成购车计划的客户，尤其是在对热销车型情有独钟的情况下，最担心的就是遇到“一车难求”的困境。
品牌热销车型 提车等待时长表
比亚迪4S店销售人员陈先生向记者透露，年底，店内卖得最好的新车汉EV，裸车价位22万元的低配车型和27万元的顶配车型已经“卖到店内无现车”，只剩下中配红色款，包括展车在内只余2辆。“因为是新车，所以优惠幅度不是很大，但是仍然备受欢迎。包括唐，也卖到没有现车了，全系车型都非常紧俏，需要根据消费者心仪颜色调配库存。”
全媒体记者在采访的同时，还作为一名消费者，对热销车型进行了“购买”式体验。以广汽丰田汉兰达为例，目前，汉兰达仍处于供不应求的状态。赶在今年结束之前，走完下订、交车、上牌、补贴整个流程，难度比较大。同样，全新一代飞度、雷克萨斯RX等车型也需要等待，等待时间在半个月到一个月之间。
为此，福特4S店销售总监杨先生提醒消费者，年底购车资源紧张，热销车型供不应求，在年底这一特殊节点，一个月左右的等待流程可能会影响“年前购车”的计划，希望消费者能够尽早下定，“想在过年前办好购车这件‘大事’，就要尽早提车，尽早出手。”
【购车提醒】
“优惠”叠加要算清
在车企年底推出的“大礼包”中，往往包含0息按揭、置换补贴、升级补贴等一系列优惠，看起来颇为“诱人”。但需要注意的是，务必向销售人员问清楚，店内推出的优惠补贴方案是否可以叠加使用？与政府推出的鼓励政策没有冲突？算清楚才能保证优惠“最大化”。
擦亮双眼，谨慎“避坑”
然而，拿不到折扣反而“亏钱”，才是年底购车需要避免的最大的“坑”。全媒体记者了解到，目前，有不少车商打着优惠旗号，却收取额外费用。譬如，引导消费者分期付款，但是要求一次性缴纳贷款手续费（也称“金融服务费”），此外，还暗藏各种名目的费用以及捆绑销售，以填补降价缺口。因此，在购买汽车时应对各类收费项目进行仔细询问核实，若已支付则应保留收费依据，一旦发生纠纷，应利用法律武器捍卫自身权益。
广州日报全媒体文字记者 陈馨、周伟力
广州日报全媒体图片记者 陈馨、周伟力
广州日报全媒体视频记者 陈馨
广州日报全媒体编辑 麦晓颖