【声音】工信部：2020年新能源汽车销量将达130万辆

12月11日，工信部工业一司汽车发展处二级调研员白华对外表示，今年新能源汽车销量将达130万辆。据此前数据显示，我国1-10月新能源汽车销量为90.1万辆，这意味着若要完成130万辆，11月、12月两月销量需达到40万辆。单看乘用车版块，就乘联会最新数据显示，11月我国新能源乘用车批发销量便达18万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.7%。若叠加新能源商用车，月均20万辆的销量目标，似乎并非难事。进入2020年，春节叠加疫情的爆发，致我国汽车产业下跌，不过随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好。与此同时，随着特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉以及五菱宏光MINI EV等多款优质产品的出现，各项刺激消费政策的落地及车展、新能源汽车下乡陆续推动，拉动整个新能源汽车市场销量持续向好，也让年销130万辆，同比2019年增长7.79%有望成为可能。 

【行业】一汽-大众导入1.5T发动机 两年后投产

12月10日，一汽-大众长春基地第1000万台发动机正式下线。“从第一台发动机下线到累计产量突破千万，长春基地为保障一汽-大众整车产能提供强劲支撑，对于实施‘全价值链本土化’起到积极的助推作用。”中国一汽党委常委、副总经理，一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功表示。长春动力总成基地成立25年来，供应了一汽-大众全国各地所有工厂。当前，一汽-大众已打造出EA111发动机、EA211发动机等发动机。其中，EA211发动机具备“轻”“净”“省”“劲”四大优势。值得一提的是，符合国六b标准的大众集团全球最新一代EA211 1.5T EVO发动机项目已在一汽-大众长春基地启动。运用米勒循环，APS涂层等先进技术，这款发动机可实现更低碳排放和油耗，预计两年后投产。

【技术】百度Apollo无人驾驶车在京“持证”上路

近日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了首批5张无人化路测（第一阶段）通知书。这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试，也意味着自动驾驶发展跨越到了“无人驾驶”新阶段。 据了解，百度此次获取无人化测试通知书的自动驾驶车辆从底盘设计到计算单元，从各类传感器到上层算法模块都具备多层全栈冗余设计，使无人化自动驾驶车辆能够应对实际道路测试期间可能出现的车辆硬件和软件失效问题。 此外，百度还为无人化自动驾驶车辆都配备了5G云代驾系统，在需要时可以通过远程安全员远程控制的方式，使车辆快速脱困并恢复自动驾驶，同时拥有更高优先级的车端系统，对车云网络连接、数据加密认证、远程控制指令合规性、潜在碰撞风险等进行全方位实时检测和预警，保证车辆安全。 在12月8日第二届百度Apollo生态大会上，百度Apollo还宣布无人驾驶测试里程已超过5.2万公里，并发布了L4级纯视觉方案Apollo Lite。另据其发布的全球首个多场景无人驾驶运营报告显示，Apollo Go接待乘客已超过21万名。未来，Apollo Go的服务规模也将加快壮大，计划3年内拓展至30城。

广州日报全媒体文字记者 邓莉

广州日报全媒体图片记者 邓莉

广州日报全媒体编辑 李光曼