11月25-27日，2020年度“高工氢电年会&高工金球奖颁奖典礼”在深圳举行，其中，黄埔“氢谷”获评“2020年度氢能最佳产业园”。

本次大会是氢能和氢燃料电池行业高规格的年度盛会，所设“高工金球奖”是极具公信力和权威性的行业评选，获评该奖项表明黄埔区氢能产业发展已得到行业认可，树立了良好品牌形象，有助于黄埔区氢能产业进一步引资引智。

大湾区氢能产业战略支撑区

在粤港澳大湾区氢能产业发展蓝图中，黄埔区是重要的战略布局区域。11月12日印发的《广东省加快氢燃料电池产业发展实施方案》中，黄埔区、广州开发区成为广东省氢燃料电池产业发展的三个依托园区之一。《广州市氢能产业发展规划（2019-2030年）》明确该区作为广州市氢能产业创新核心区。

近年来，黄埔区牢牢把握建设国家新能源综合利用示范区、广东省燃料电池汽车商业运营示范区的契机，把发展氢能产业作为培育产业发展新优势、完善能源结构的重要抓手，加快氢能高端人才团队引进、关键技术研发、核心装备产业化、重点产品示范应用，完善氢能产业发展和示范运营的基础设施、配套环境、体制机制，已形成氢能产业集聚发展的良好态势。

吸引全球专业人才 扶持政策全国顶尖

在人才引进培育上，黄埔区引进了加拿大国家工程院院士叶思宇在区内全职工作，与广州大学共建黄埔氢能创新中心；区内氢能企业与清华大学、同济大学、南京大学、华南理工大学等院校实验室团队建立了合作关系，集聚了100多位氢能专业人才，关键环节人才和技术储备好，产业化能力不断增强。

优惠政策方面，该区出台了“氢能十条”，对氢能产业实行全链条扶持，综合力度全国最大，对氢能研发和产业化项目给予最高奖励1亿元投资落户奖，对国家级、省级氢能研发和检测机构分别扶持1000万元、500万元，对氢能产业园、氢能协会、氢能项目融资、加氢站建设和运营等均予以扶持并于今年兑现超千万元的扶持奖励；设立了规模50亿元的氢能产业基金，投资氢能产业和成果转化项目。这些为氢能产业项目建设营造了全方位的政策支持环境。

产业集群快速发展 示范运营走在前列

在氢能产业园发展上，黄埔区加快建设广州国际氢能产业园和湾区氢谷2大园区，规划总面积达200公顷，计划打造产业生态好、综合配套全、运营管理专业化的氢能专业园区。其中湾区氢谷园区首期“湾区氢能孵化中心”已建成投运，并形成了一个“小而全”的产业链条集聚。

目前，该区已经引进鸿基创能、雄韬氢恒、雄川氢能、广州舜华、群翌能源、摩氢科技等20个项目，总投资超40亿元，形成了比较完备的氢能产业链，涵盖燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、电堆系统、空压机、氢燃料电池测试设备、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测等环节，并正加快引进氢能汽车龙头国际产业化等一系列项目落户。

在加氢站及燃料电池汽车示范运营方面，该区已建成投运知识城、科学城、开发区西区3座加氢站；区内企业恒运集团与中石化广东石油分公司合作推动建设20座油、氢、电等“五位一体”综合能源站，2022年将形成覆盖全区的加氢站网络。广州市首条氢燃料电池公交示范线15辆车于6月25日在该区投运，首批氢燃料电池物流车已投入示范运营。

广州日报全媒体文字记者 缪璟 何瑞琪 通讯员 钟燚 赵勇
广州日报全媒体图片记者 杨耀烨
广州日报全媒体编辑 黄捷慧