佛山区域发展新定位:“一核一带一区”高质量发展动力源!
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9月12日,中共佛山市委十二届十次全会召开,佛山市委书记鲁毅代表市委常委会作讲话。他表示,党的十九大以来,佛山市委认真落实省委构建“一核一带一区”区域发展格局战略部署,为全省“一核一带一区”建设贡献了佛山力量、体现了佛山担当。其中,佛山纳入全省构建“一核一带一区”重大项目合计78项,总投资约4898亿元。

对于佛山在全省区域发展格局中的功能定位,他提出要将佛山打造成“一核一带一区”高质量发展动力源。“全市上下要强化责任担当,不驰于空想、不骛于虚声。”他表示,构建“一核一带一区”区域发展格局,佛山重在行动,要在落实。

会上,佛山市委副书记、市长朱伟就贯彻落实省委十二届十次全会精神与佛山市委十二届十次全会报告发表了讲话。

    发展定位:

“一核一带一区”高质量发展动力源

全会提出了佛山在全省区域发展格局中的功能定位:将佛山打造成“一核一带一区”高质量发展动力源。

全会表示,打造“高质量发展动力源”,一是要依托佛山雄厚的产业基础,深化供给侧结构性改革,催生发展新动能,加快实现从制造大市向智造强市的转变;二是要坚持守正创新,增强科技创新策源和转化能力,走“世界科技+佛山智造+全球市场”创新发展之路;三是要抢抓珠三角枢纽(广州新)机场建设的历史性机遇,全力建设现代化立体综合交通枢纽,大力发展枢纽型经济。

在五区的发展上,全会要求各区对内要加快融合,缩小发展差距;对外要深化合作,吸引要素集聚,辐射带动周边,在各自赛道上赛龙夺锦,形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。其中,南海区要围绕广东省城乡融合发展改革创新实验区、国家先进制造业和现代服务业融合发展试点,在做大做强做优广佛极点上展现更大作为,为全市高质量发展扛大鼎;顺德则是要高标准推动新时代广东省贯彻落实新发展理念实验区建设上新台阶,紧贴国家产业战略布局和全球产业发展趋势,奋力打造广佛极点智能制造标杆。

根据全会部署,佛山要建设国际一流创新基础设施集群,夯实创新动力支撑。其中,佛山将高标准建设三龙湾高端创新集聚区,将其打造成佛山推进“一核一带一区”建设的龙头平台、前沿阵地。同时,佛山高新区也要在高质量发展中奋力争先进位,加快构建开放创新、高端产业集聚、宜创宜业宜居的增长极。

    广佛同城:

加快推进全域同城标志项目建设

全会指出,在推进广佛同域全城化方面,广佛两地党委政府积极推动全域同城建设,多次召开党政联席会议,共同编制完成“1+4”广佛高质量发展融合试验区建设总体规划,携手共建四个万亿级产业集群,广佛环线、番海大桥等一批跨市重大基础设施建设进展顺利。

在鲁毅所作的报告中,一共提及了25次“广佛”,频率相当高。他表示,佛山将继续推动广佛全域同城化,筑牢“一核”极点支撑。

根据全会部署,佛山要以打造“1+4”广佛高质量发展融合试验区为突破口,加快推进“广佛荟”、广佛新城等全域同城化标志性项目建设,推动城市空间有机融合。持续深化产学研合作与协同创新,构建“广州创新大脑+佛山转化中心”创新驱动发展格局。全面深化产业协同发展,共同打造先进装备制造、汽车、新一代信息技术、生物医药与健康等四大万亿级产业集群。加强生态环境共治共享,深化广佛跨界河涌治理,共同打赢打好污染防治攻坚战。积极推动教育、医疗、就业、社保、应急、治安等领域合作,共同打造全国高品质社会事业共建共治共享示范区。

    智能制造:

加快产业转型 培育芯片产业集群

鲁毅表示,佛山制造业高质量发展将以智能制造为主攻方向,加快推动传统产业高级化、战略性新兴产业高端化、高新技术企业规模化。

其中,佛山将推动制造数字化全面转型,加快建设广东福能大数据产业园、腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地、工业富联佛山智造谷等重点园区和载体,以重大项目夯实数字产业化和产业数字化发展基础。

在提升产业集群发展能级方面,佛山将加快打造“2+2+4”先进制造业集群。高标准建设佛山南海电子信息产业园、中国(佛山)电子通信产业园,大力引进电子信息产业龙头企业,打造电子信息产业集群。加快建设美的库卡智能制造科技园、顺德机器人谷、中国(广东)机器人集成创新中心等重大项目,培育壮大机器人产业集群。大力推进跃昉芯片项目、劲高芯片产业集聚园区项目,建设高端芯片产业基地,培育芯片产业集群。

接下来,佛山将大力实施高新技术企业培育和规模化发展三年行动计划,培育一批规模超2亿元、超5亿元、超50亿元的大型高新技术企业。建立主营业务收入超百亿、超50亿、超30亿、超10亿骨干企业,并形成大中小微企业梯次发展良性格局。通过深入实施“以质取胜、标准引领、品牌带动”三大战略,塑造新时代佛山制造鲜明形象,打造中国制造品质标杆。

    基础建设:

共建共享“轨道上的大湾区”

全会指出,在推进交通等现代化基础设施建设方面,佛山将加快建设内外畅通、多向辐射、立体互联、一体高效的现代化立体综合交通体系等基础设施。

佛山半打造珠江西岸门户型航空枢纽,通过加快推进珠三角枢纽(广州新)机场规划建设,强化与广州白云机场、广州南站、佛山西站等枢纽的互联互通,与广州加快形成全国现代化综合交通枢纽体系。同时,推动广湛高铁、深南高铁、肇顺南城际等接入机场,打造空铁联运综合枢纽;完善与机场无缝对接的高快速公路,推进佛肇高速、江肇第二高速、南沙至云浮高速(佛山机场高速)等规划建设,进一步提高机场通达性。

全会还提出,佛山将共建共享“轨道上的大湾区”,推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”,并加快将佛山西站打造成大湾区西部的铁路客运主枢纽。稳步推进广湛高铁佛山站规划建设,将其建设成为服务中心城区的综合交通枢纽和广佛地区重要客运节点。积极推进珠肇高铁、佛山经广州至东莞城际、广佛江珠城际等项目规划建设,进一步强化与大湾区城市的基础设施共建共享、互联互通。加快广佛极核轨道交通衔接的18条通道一体化规划建设,构建广佛轨道交通“一张网、一票通、一座城”的格局。


广州日报全媒体文字记者:刘艺明、刘鹏飞
广州日报全媒体图片记者:刘艺明、刘鹏飞
广州日报全媒体编辑:霍泽凯