近日,第三届全球智能汽车前沿峰会暨广州汽车产业万亿战略发布会举行,广州首次公布了即将印发实施的《广州市促进汽车产业加快发展的意见》(下称《意见》),并介绍广州将如何布局打造世界级汽车集群基地。
同时透露,今年广州将新增黄埔区作为第六个汽车产业园区,组成各区各具特色的汽车产业布局。

广州是全国三大汽车生产基地之一
汽车产业
也是拉动广州经济社会发展的强大引擎
根据《意见》
未来广州将加大
对汽车产业的扶持力度
优质车企奖励亿元
《意见》提出17项重点任务、6大体系支撑、4大政策措施,从传统汽车、新能源到智能网联汽车进行全方位支持。重点推动传统汽车企业转型发展、推进新能源汽车实现高质量发展、推进整车关键零部件和智能网联汽车电子集成系统实现突破、加快智能网联汽车示范应用和产业化、把握汽车产业变革趋势。

▵文远知行自动驾驶汽车
为集中整合各类资源
支持广州市汽车产业加快发展
《意见》提出
相关奖励方案
诸如
➣ 要加快新能源汽车生产基地建设,推动新能源汽车车型快速产业化,对于自主研发且首年销量突破1万辆的全新车型,给予最高不超过1亿元的一次性研发奖励。
➣ 同时,促进动力电池回收与再利用,建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范。每个试点示范项目按照项目固定资产投资额给予最高不超过1亿元的奖励和贷款贴息补助。
➣ 在汽车关键零部件产业链领域,对新引进综合基地内的制造企业,按照固定资产投资额给予奖励。对综合基地内零部件企业配套整车制造企业的,连续五年给予最高不超过1亿元奖励。
聚力打造全产业链
在黄埔区,汽车产业一直是支柱型产业之一,经过多年的发展,已经形成了广州东部汽车产业基地集群,规模和数量在全省领先。
凭借得天独厚的区位优势和政策支持,黄埔区汽车产业正不断加速升级,打造汽车行业全产业链。
去年黄埔区
汽车产业集聚规模以上企业
达到160多家
涵盖底盘系统、车身系统
发动机系统、电子电气系统等
四个细分领域
➣ 涵盖发动机、汽车电子装置、制动系统、减震器乃至动力传输系统等领域的100多家零部件、配套产业供应商,包括日产汽车集团JATCO株式会社、丸顺、骏兴、艾帕克、霍尼韦尔、沃特威电子、昭和、德尔福派克、欧姆龙、联信、日正弹簧等逐渐聚集,分布在整车制造配套供应链的“上下游”。这种规模和数量在全省,乃至华南地区都属空前。
➣ 此外,黄埔区还引进了从事汽车产品研发、认证检测、标准制定等业务的国家级科研机构,如广州机械科学研究院有限公司、广州明珞汽车装备有限公司、中国电器科学研究院有限公司及其下属机构威凯检测技术有限公司等,为汽车产业进一步发展升级提供服务支持。其中引进的汽车认证检测机构,包括威凯、中国机械、国机集团、莱茵认证等,集中度全市最高。

多家车企布局黄埔
目前,黄埔区不仅有广汽本田这样的全国首家产品100%出口的传统造车企业、生产基地,也有像小鹏汽车这样的引领汽车行业制造电动化、智能化、车网融合等变革趋势的新生代——新能源汽车制造企业。
小鹏汽车创立于2014年,并于今年8月份在纽约成功上市,是我国领先的智能电动汽车设计及制造商。小鹏汽车公司研发总部位于广州,并在北京、上海、广州、肇庆、郑州、圣地亚哥以及硅谷建立设计、研发、生产制造与营销机构。
截止到2020年7月底,小鹏汽车累计交付超过2万辆,在造车新势力中排名领先。

△项目效果图
今年4月,广汽本田完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并,正式更名为广汽本田广州开发区工厂。这是继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外,广汽本田在生产体系中又新增的一个工厂,总产能达到了77万辆。
整车业务方面,广州本田广州开发区工厂的产能为5万辆,除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场,全球出口KD零部件供应业务则将面向本田在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。
△广汽本田广州开发区工厂全景
△宝能总部基地 效果图

出品 | 黄埔区融媒体中心
编辑 | 郭依琳
素材来源 | 南方+ 黄埔新生活 区工信局