此前，小e曾报道过天河北路与林和东路十字路口“智慧斑马线”项目试点运行的地面红绿灯带。近日，小e走访现场发现，不仅地面上的6条红绿灯带全部亮起，每条斑马线两侧还多了一排会闪烁黄光的“小眼睛”。

王佳馨 摄

据了解，这是由市交通运输局组织实施的“智慧斑马线”项目，目前已经正式启用。“智慧斑马线”是广州市交通拥堵点治理的措施之一，由地埋式人行道斑马线信号灯和太阳能智慧道钉组成，是广州全市首个运用太阳能智慧道钉的智慧斑马线项目。

地埋式人行道斑马线信号灯。黄冠柽 摄

闪烁“小眼睛”+斑马线信号灯
六条“智慧斑马线”上岗

天河北路与林和东路、体育东路这个交叉口十字路口有三条人行横道，人行横道前的六条地埋式人行道斑马线信号灯均已投入使用。斑马线两侧闪烁的“小眼睛”是太阳能智慧道钉，太阳能智慧道钉闪烁黄色灯光，可提醒机动车驾驶员礼让斑马线，减速慢行。

斑马线两侧的太阳能智慧道钉。王佳馨 摄

地埋式红绿灯灯光效果在夜间十分明显。黄冠柽 摄

在夜间，LED灯带变换闪烁的灯光效果十分抢眼，并与太阳能智慧道钉和交通信号灯一同协作，能很好地提示来往的车辆与行人遵守交通规则，保障交通安全。

当路口的红绿灯变为绿色时，灯带也会变为绿色，而当红绿灯变为红色时，灯带也会变为红色，当绿灯快要转为红灯进入倒计时读秒时，绿灯带会配合倒计时声开始闪烁。

当看到红绿灯开始闪烁时，行人加快了步伐。王佳馨 摄

该十字路口的人行道还新增了非机动车道，斑马线旁划上了自行车道标志线，将非机动车与机动车、行人分开。原本非机动车过斑马线需要下车推行，新增非机动车道后，行人和非机动车“各行其道”，改善了人车混行的现象，更加人性化。

该路口设置的非机动车道。黄冠柽 摄

新增非机动车道后，行人和非机动车“各行其道”。王佳馨 摄

专治“低头族”  还有效减少拥堵

市道路工程研究中心高级工程师杨帆介绍，天河北路交叉口人行横道繁忙时段每小时通行人数约1500人，每小时机动车通行数达3000辆，人车冲突极易引发拥堵，而“智慧斑马线”的实施则可减少这一拥堵。

杨帆表示，经过两晚的正式运行，结合8月初地埋式人行横道的试运行数据，相关研究机构对其实施效果进行了跟踪，结果显示该措施对夜晚人行横道上的行人及过往车辆起到了明显的双向警示作用。

该措施对夜晚人行横道上的行人及过往车辆起到了明显的双向警示作用。王佳馨 摄

临近放学时间，不少小朋友都被这一新型的红绿灯吸引，询问家长为什么红绿灯“长”到了地上。市民刘小姐表示，智慧红绿灯项目非常创新，对于工作繁忙一不小心就做了“低头族”的她来说十分贴心。“不过，也确实也存在市民在过马路上，只关注灯带的颜色变化，而忽视了红绿灯的剩余秒数的情况。”林和街文明交通引导员谢大姐说。

小e也要提醒各位街坊，过马路时要留心，关注交通安全尽量不做低头族哦！

【记者 王佳馨 黄冠柽（见习）】

【编辑 甄曦】

部分内容自信息时报