@荔湾街坊,家门口新地铁线最新进展请速查收→
语音播报
它是覆盖全城五区的“大环线”;
它是拥有超过20个换乘站的轨道枢纽;
它穿铁路、高架,过湖泊、珠江,
是广州史上建设难度最大的地铁线;
它在荔湾区有8个站点,连通南北……
它就是荔湾街坊期盼多年的
广州地铁十一号线。
今天,小e从广州地铁了解到,
地铁十一号线的建设又有新进展!
广州东至云台花园区间左右线隧道全部贯通
这标志着街坊们
离搭乘十一号线出街又近了一步!



零误差:十一号线全线“最长”区间隧道双线贯通


日前,地铁十一号线连续掘进里程最长的盾构区间——广州东至云台花园区间左右线隧道全部贯通。由于该区间两个车站不具备盾构机过站条件,盾构机从广州东站始发后,需“一鼓作气”完成广州东至沙河、沙河至田心村、田心村至云台花园等三个区间隧道的掘进任务,掘进里程达2751米,这也是全线一次性连续掘进最长的区间隧道。


在施工过程中,工作人员反复勘察周边环境,严格落实24小时值班、巡视及监控量测要求,保证了工程“零误差”精准完成。



保安全:在闹市中“掏”出地铁隧道


同时贯通的还有流花路站1号竖井至配线明挖段左线隧道。因隧道位于交通主干道正下方,周边建筑物、人员密集,施工安全风险大、施工组织难度高,而且施工中会面对建筑物沉降风险高、通风排烟效果差、土方外运受限等诸多挑战,严重影响了隧道的开挖进度。


面对重重困难,为确保工程进度不受影响,工作人员多次召开技术攻关会、群策群力,不断强化人员、设备等资源配置,确保生产资源满足现场需求同时,严密监控工作面的位移、沉降和变形,以确保地面安全。


知多D


你知道吗?
地铁十一号线
有很多特别之处



换乘站多

计划2022年建成的广州地铁11号线全长约44.2公里,线路全部采用地下敷设方式,共设车站32座,其中换乘站23座,车辆段1座。


环形线路

十一号线呈环形,跨越天河、白云、越秀、荔湾和海珠等5个广州老城区,该线路建成后,将与广州市整个放射状的地铁线网基本都有交汇。十一号线串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭(芳村)等交通枢纽,通过枢纽衔接联系珠三角城际轨道交通网,改善中心区网格换乘条件,强化线网整体性,增加广州重点建设地区的交通覆盖。


环境复杂
线路2穿湖泊,3过珠江,8穿铁路,12次下穿、9次侧穿高架或市政隧道,征地拆迁、管线迁改、交通疏解难度极大,工期紧,工程规模大,是广州地铁建设史上难度最大的地铁线路。


据广州地铁介绍,十一号线土建工程累计完成37%


地铁十一号线的相关建设情况▼


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2019.08

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出行注意!地铁11号线石围塘站周六起围蔽施工!车辆绕行提示→


八号线北延段土建工程累计完成93%


广州地铁还同时通报了另外11条在建地铁线路的建设情况,小荔为大家盘点了荔湾相关在建线路的进度情况,一起来看看吧。


八号线北延段
文化公园站、华林寺站、陈家祠站、彩虹桥站、西村站


八号线北延段土建工程累计完成93%。全线轨行区、5座车站、白云湖车辆段及主变电站已开始系统综合联调,剩余8座车站进行附属结构、机电设备安装和装修施工。




二十二号线
芳村站、西塱站、东沙站


二十二号线土建工程累计完成50%。8座车站中,4座已封顶,1座进行土建施工,其余3座进行前期准备;7个区间中,1个已贯通,2个进行土建施工,其余4个区间进行施工前准备。陈头岗停车场进行机电安装施工。



十号线

东沙站、广钢新城站、西塱站


十号线土建工程累计完成6%。14座车站中,10座进行土建施工,其余4座进行前期准备;14个区间均进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行施工前准备工作。


十三号线二期

彩虹桥站、西村站


十三号线二期土建工程累计完成16%;23座车站中,21座进行土建施工,其余2座进行前期准备;23个区间中,1个区间已贯通,10个进行土建施工,其余12个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。




这么多条地铁线路
你最期待哪一条的开通?
快告诉小荔吧!





【文 微社区e家通记者 李元源】
【图 广州地铁
【编辑 邓菲菲】