英德设站!广清永高铁项目正式进入国家层面规划
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记者今天从清远市政府获悉,近日,国家发改委官方网站发布了关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。

在重点枢纽场站线路衔接方案中,批复提到:规划研究广州至清远铁路延伸至永州。这意味着广清永铁路项目正式进入了国家层面规划。

根据规划,粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路将通过枢纽换乘实现互联互通,与都市圈市域(郊)铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接。广州枢纽主要场站间通过城际铁路环线和城市轨道交通连通,其余枢纽内各场站间通过城市轨道交通等方式实现连通。

“广清永”高铁项目由清远率先提出,规划将成渝经济圈、湘中、湘西南与清远北部串联起来,进而对接珠三角。此后,清远市委、市政府及各级人大代表勠力推动项目尽快规划建设。5年间,经过积极争取,这条高铁获得沿线各方响应,汇聚广泛共识,得到省委省政府的高度重视,该项目写进了广东省委十二届四次全会决议、《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《加快推进广清一体化高质量发展工作方案》。

今年7月下旬,广东省发展改革委发布了《关于下达2020年区域协调发展战略专项资金(重大项目前期工作经费)投资计划(第二批)的通知》,投资计划项目包括了“广州经清远至永州铁路广东段”,广东省发展改革委将安排700万元用作该项目的前期工作经费。连同第一期省发改委安排的100万元预可研经费,省发改委共安排了800万元前期工作资金。

如今在国家发改委批复的文件中明确规划研究广州至清远铁路延伸至永州,意味着该项目正式进入国家层面规划。

根据广州公共资源交易中心的公告,广州经清远至永州高铁(广东段)位于广东省北部,总体呈南北走向,线路起自广州市广州北站,向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。该铁路项目设计速度350公里/小时,线路长度约240km,预估算总额约535亿元。

广州日报全媒体文字记者:曹菁

广州日报全媒体编辑:蔡冬庆