“停车难”、“行车难”是当前世界大中城市发展的难题和痛点。7月21日，中铁六局集团广州工程有限公司与国宏智能交通系统有限公司签订战略合作框架协议，发力智能立体地下停车场，助力广州打造智慧城市。广州日报全媒体记者获悉，双方将把世界上最先进的一次进出车最多和最高存取率的地下立体停车系统落地广州，打造首个智能立体地下停车场。

据有关部门统计， 2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量达3.48亿辆。私家车保有量首次突破2亿辆，达2.07亿辆。增长速度惊人。停车难问题，早已是各大城市的通病。随着智慧城市、海绵城市和共享汽车蓬勃发展，更加加剧了对全智能自动地下停车的巨大需求。智慧停车行业也因此成为了改善停车环境、满足停车需求的“香饽饽”。欧美专家一致认为，中国全智能自动地下立体停车库是目前世界最为先进、唯一有效和可行的技术和手段。这将是中国除高铁之外另一个中国国际品牌。

记者获悉，即将在广州推出的地下立体停车库将采用世界上最先进的一次进出车最多和最高存取率的地下立体停车系统、世界上最先进高效的地下立体智能机械控制系统、“全智能地下立体停车技术+智能交通管理4.0”系统、全智能信息化自动远程地下车库安保监控诊断系统和多重立体安全保护装置。

专家指出，全智能化地下停车不占用寸土寸金的地面和地下规划空间，并采用世界上最新型高效率和安全快速的技术和设备，可在3-6个月内完成整体工程，是其它施工方法的3-6倍。建成后无需驾驶员进入地下，确保驾驶员安全。地下立体停车库最深可深入到地下百米以上，以地面一台车的面积最多可停上百辆车，存车量更大，更高的空间利用率和存车率（提高10-20倍）。

据预测，全智能地下立体停车工程单体小,总量大，绿色高科技，蕴藏巨大市场经济，是推动互联网、大数据和人工智能同高端制造实体经济深度融合的围绕交通一体化、生态环境保护、产业升级转移三个重点领域率先突破的首选重大综合创新项目，以智能地下立体停车建设为龙头的高科技绿色环保的城市基础设施建设可以有效增加政府和社会投资，拉动钢材、水泥、机械设备和自动控制等间接投资以及大量的人力投入，其体量比当前在全国大力开展的综合管廊工程要大6倍以上，仅在北京就会带动至少超万亿的产业，考虑全国仅三线以上城市的巨大需求，其市场是十分巨大的。

广州日报全媒体文字记者 耿旭静 通讯员 曹芯 罗诗勇
广州日报全媒体图片记者 王燕 通讯员 曹芯 罗诗勇
广州日报全媒体编辑 张影