记者今天从广州公共资源交易中心获悉，广州塔财富码头轮船充电基础设施建设项目工程施工已启动招标，将增设充电桩，以满足两艘纯电动游船的充电需求。根据计划，充电桩将于10月底完工，今年底，珠江夜游将首次迎来纯电动游船，明年上半年，还有国内在建最大客位的纯电动游船将投入珠江游。电动游船不仅零排放，而且运行时更安静舒适。

招标公告显示，项目位于海珠区赤岗街道广州塔北侧广州塔财富码头3号平台及3、4号趸船泊位，需要在广州塔财富码头3号平台新安装一套600KW柔性充电堆，并在3、4号趸船泊位各安装一套600KW充电直流充电分桩（一桩四枪），电力来源于广州塔低压配电房，以满足城港公司新建的两艘电动游船的充电。最高投标限价为2,647,353.96元。招标单位广州城港旅游发展有限公司的李工表示，项目预计10月底完工。

记者了解到，目前广州珠江夜游拥有珠江红船、水晶号、南海神号、财富号等几十艘游船约9000多个客位的运力。2010年广州珠江游游客接待量约100万人次，2019年达到350多万人次，与上海浦江游规模相当。

广州城港旅游发展有限公司总经理朱剑全介绍，2020年上半年受新冠肺炎疫情影响，珠江游行业暂停近两个月的经营。在广州市政府的指导下，3月19日起复工复产，7月份预计广州塔财富码头将恢复到去年同期70%以上的游客量。

根据广州市委市政府要求，未来更新换代的珠江游船须采用新能源作为动力。据了解，2020年珠江游第一艘电动游船为城港公司建造的160客位游船，预计今年底投入运营；目前国内在建最大客位的纯电动游船为城港公司建造的486客位游船，将在明年上半年投入珠江游运营。

朱剑全表示，电动游船具有安静的优点，珠江游企业通过游船升级改造，提升游客体验服务等措施，努力将广州珠江游行业打造成为“高大上”的旅游名片，告别“低端”的形象，成为广州出新出彩的旅游亮点。电动游船还可以实现废气零排放，对提升广州市中心城区空气质量有良好效果。“比如486客位游船，每年可以减少排放二氧化碳530吨、一氧化碳23吨、氮氧化物170吨的排放量。” 

广州日报全媒体文字记者 李天研
广州日报全媒体图片记者 杨耀烨、李天研 通讯员 李汝杰
广州日报全媒体编辑 苏琬茜