2020年7月6日, 广州国际创新城金光东隧道工程按计划对E2沉管管节进行拖带作业。番禺海事处提前部署，对相关航道段进行8小时的封航警戒，严禁无关船舶进入施工区域，为工程开展全程保驾护航。

为助力项目顺利完成，番禺海事处实施监管风险点管理，将封航段划分为一般、高、较高三个风险级别，按照不同的风险等级部署执法力量，制定巡航计划。同时，番禺海事处积极与有关部门沟通协调，新造渡口所与穗石渡口停航，辖区各码头暂停船舶靠离予以配合。

7月6日早晨，番禺海事处联合内港海事处派出三艘海巡船提前进入封航警戒水域，协调无关船舶及时撤离封航管制区域，现场指挥为封航锚泊船选择合适锚地，维持锚泊秩序,并通过甚高频VHF播报航行通告，减少交通管制期间突发状况的发生。

16时，E2管节浮运沉放安装成功，为避免出现解封后船舶拥堵所造成的紧迫局面，番禺海事处执法人员通过智慧海事监管平台、CCTV视频监控系统、高频呼叫等方式提醒过往船舶在驶经施工作业区水域时减速慢行，注意避让，不得追越，有效维护了解封后的通航秩序。

番禺海事处将继续服务金光东隧道建设工作，坚持安全监管和疫情防控“两手抓”，全力保障辖区重大涉水工程项目稳定运行，保障辖区水上交通安全形势稳定。

广州日报全媒体文字记者 肖桂来 通讯员 邓航
广州日报全媒体图片记者 李波 肖桂来 通讯员 邓航
广州日报全媒体编辑 张影