6月23日，滴滴货运在首批试运营城市成都和杭州正式上线。即日起，两地用户可通过滴滴出行APP“货运”页面发单，体验滴滴同城货运。

滴滴货运相关负责人介绍，成都和杭州共有8000多名司机获得首批上线服务的资格。司机师傅们经过背景审核、线下验车，以及安全意识、驾驶技术、软件操作、服务流程等方面的线下培训和考试后，方能上岗。上线前一天，滴滴货运邀请了杭州交通治安分局和杭州公安禁毒支队的民警，对货运司机进行安全培训，提醒司机拉载货物时的安全注意事项。接下来，这类警企合作的安全培训会持续进行，不断提升货运驾驶员的安全意识。

天眼查数据显示，今年4月13日，天津快桔安运货运有限公司成立，注册资本1亿人民币，法定代表人为滴滴代驾事业部总经理赵辉，公司经营范围包括道路货物运输（网络货运）、道路货物运输（不含危险货物）等，该公司由滴滴出行的关联公司北京小桔科技有限公司全资持股，后者的最大股东为滴滴出行创始人兼CEO程维，持股比例49.19%。与网约车相比，同城货运利润微薄，服务难以标准化，且多为高频次B端需求，用户能与司机建立联系、跨过平台进行交易。这使得同城货运平台对司机的约束力极弱，经常只能由司机和消费者线下“一单一议”解决问题。

“人脸识别、三证验真、号码保护、行程录音等安全功能，都会运用到滴滴货运业务中。每一笔滴滴货运订单，都涵盖了司机和跟车人员的意外险、货损险等。” 滴滴货运相关负责人表示。

广州日报全媒体文字记者倪明

广州日报全媒体图片记者王燕

广州日报全媒体编辑 杨维玲