2024年1月15日，广州市代市长孙志洋在广州市第十六届人民代表大会第四次会议上作政府工作报告（下称“报告”）。

广州南站、广州大学城、万博商务区、国家级沿海渔港经济区、大学城大湾区创新创业集聚区、广南联络线、智能网联与新能源汽车……在报告中，番禺区及相关重点工作被频频“点名”。

2024年，番禺区如何聚焦重点平台推动区域高质量发展，如何狠抓落实，将一项项重点工作落实到位？

关键词1：新阶段大湾区建设

报告中提到，加快建设海龙围广佛高质量发展科创区、大学城大湾区创新创业集聚区等重大合作平台。

广州大学城粤港澳大湾区创新创业集聚区整体规划广州大学城和南岸发展，加快建设金光东隧道、大数据产业园等，构建形成泛广州大学城“一核一带一轴”（即小谷围核心区、南岸产业带、中线创新轴）空间格局。将建设成为粤港澳大湾区科技创新重要策源地、新兴产业发展集聚地、科技成果转化主阵地，为粤港澳大湾区建设国际科技创新中心提供重要支撑。

报告中还提及“推动番禺粤港澳大湾区优质生活圈建设上新水平”。

广州番禺粤港澳大湾区优质生活圈示范区实施范围为番禺区全域530平方公里，以广州南站片区、长隆万博商务区、广州大学城片区、海鸥岛等区块作为先行启动区。探索推动在教育、医疗、养老等领域与港澳深化规则衔接，积极搭建港澳青年创新创业平台，帮助港澳居民更加便捷享受内地社会保障和港澳福利政策，为大湾区建设宜居宜业优质生活圈积累经验、提供示范。

值得一提的是，报告在“推动重大平台提质增效”一节中还提到，未来，还将推进花都、番禺升级建设国家级经济技术开发区。

关键词2：制造业立市

报告提出，全力推进新型工业化大力发展智能网联与新能源汽车、新一代电子信息技术、生物医药与健康等新兴产业，积极发展人形机器人、人工智能、无人驾驶等未来产业，建设未来产业先导区。

汽车制造是番禺区第一大工业产业门类。去年，番禺区高标准谋划构建“一基地一带两园”汽车产业生态空间新格局。番禺区深耕细作智能网联和新能源汽车产业，持之以恒推动产业基础高级化和产业链现代化，提高“整车+重要零部件”的就地化、就近化协同共生，助力智能化和新能源深度耦合，建设独具汽车生态、汽车文化的车联网智慧汽车小镇，在广州加快打造万亿级“智车之城”中再拔头筹。

报告还提出，优化创新型中小企业、专精特新中小企业、专精特新“小巨人”企业梯度培育机制，培育规模以上工业企业700家。

目前，番禺区拥有高新技术企业超1900家、省级以上“专精特新”企业近700家。专精特新企业集聚区一期已引入多个先进制造业项目，涉及智能制造、新能源、检验检测等领域。

关键词3：加快建设国际消费中心城市

报告提出，加快建设国际消费中心城市，促进城市商圈建设提档升级，做优做强天河路—珠江新城、广州塔—琶洲、长隆—万博商圈。

近年来，长隆万博商务区正全力打造粤港澳大湾区文商旅融合发展典范区和世界级地标商圈，先后获评广东省级示范特色步行街（商圈）、广州软件名园；甲级、甲级（预）写字楼2023年度获评数量位居全市第一。商业氛围日益浓厚，设有全市首条限时步行街表心道，周边聚集了近百万居住人口，年均客流量超过1亿人次。

下阶段，长隆万博商务区将按照“东西对进、南北延伸、绿芯提升、两侧散开”的总体思路，加强产业发展规划、强化楼宇招商力度、扩大总部集聚效应、加快楼宇经济发展，持续推动商务区内整体业态和环境氛围的升级改造，充分发挥商圈高端时尚商业载体集聚优势，努力打造时尚消费新高地、国际文旅及商业微旅高度融合的世界级地标商圈。

报告中提到推动太古聚龙湾、华润万象SKP、南站环球贸易广场、北站免税综合体等商业载体建设。

日前，广州环球贸易广场（广州南站ICC）项目C区5号地块总承包工程举行开工仪式，标志着广州南站东广场建设迈入全新阶段，项目建成后将进一步推进“轨道上的大湾区”建设。该项目作为广州南站商务区核心项目，将按照“西交通（交通、配套）、东商务（地标、商务）”设计理念，依托新鸿基地产一流的国际视野、先进的开发理念和丰富的TOD发展经验，推动南站站体周边综合交通功能及城市功能优化升级，建设新时代高效立体智慧化的交通枢纽和商业综合体，成为穗港联动、双核驱动的新地标。

报告中还提及办好国际购物节、美食节、时尚消费节、直播电商节，擦亮“老字号”品牌，塑造城市消费品牌IP。

广州国际美食节是餐饮行业的年度盛会，自2012年落户番禺以来，已经在番禺连续成功举办了十二届。广州国际美食节已成为千年商都广州的一张重要文化名片，为广州打造“美食之都”和“国际消费中心城市”贡献了重要力量。

关键词4：强化科技教育人才支撑

报告中提到，出台科技成果转化“１＋Ｎ”政策，推进建设琶洲智数创新区、环港科大（广州）创新区、环五山创新策源区和环中大、环大学城科技成果转化基地。

广州大学城汇聚了12所高校，高端人才汇集、科技成果聚集，是粤港澳大湾区最强“动力源”，是广州、番禺创新发展的“智核”，在科技成果转化方面具有得天独厚的优势。

在未来，番禺区将持续推动广州大学城丰厚的科研资源禀赋优势转化为实现高水平科技自立自强的强劲发展动能，为打造世界一流大学城、建设番禺“智造创新城”再造新优势、催生新动能、开创新局面。

关键词5：全力实施“百千万工程”

报告提出，推进建设番禺国家级沿海渔港经济区中心渔港休闲渔业综合体、大湾区“菜篮子”交易中心，推动一批现代化畜禽养殖项目投产。

2022年6月10日，粤港澳大湾区唯一的国家级渔港经济区试点——广州市番禺区渔港经济区正式落地启航，石楼镇内的莲花山中心渔港、渔港周边渔村、莲花山风景名胜区以及整个海鸥岛共80平方公里划为番禺区渔港经济区启动区。

2022年6月10日，粤港澳大湾区唯一的国家级渔港经济区试点——广州市番禺区渔港经济区正式落地启航，石楼镇内的莲花山中心渔港、渔港周边渔村、莲花山风景名胜区以及整个海鸥岛共80平方公里划为番禺区渔港经济区启动区。耕海牧渔，建好“蓝色粮仓”，培育发展现代化海洋牧场，探索推进海洋产业发展。

报告还提出，全域深化人居环境整治、巩固拓展新乡村示范带建设成果，让乡景如画、乡愁可及、乡情可亲。

近年来，番禺区全力打造沙湾街古韵叠境新乡村示范带，形成集古屋活化、人文赋能、休闲旅游、村落研学于一体的复合型精品线路，多元赋能旧村落焕发新活力。

番禺先后完成45个市级美丽乡村策划成果，目前已创建省定美丽宜居村161个、省定特色精品村24个，完成60个市美丽乡村、36个市名村创建。

关键词6：全力打造交通强市

报告提到，推进广湛高铁、广南联络线、南珠（中）城际等轨道交通项目建设以及大力发展多式联运，建设大湾区海陆空铁物流枢纽，实施铁路枢纽能级提升工程，完善高快速路网，开通南中高速，建成东晓南路—广州南站连接线等5个市政路桥项目

2023年以来，广州南站日均到发客流50.24万人次。单日到发旅客最高历史纪录为2023年4月29日，到发86.5万人次，为全国客流量最大的高铁车站之一。

枢纽联络线建设已拉开序幕，将广州南站高铁引入广州站的广州站至广州南站联络线（简称“广南联络线”）已于2023年9月开工。

广南联络线建成后，从广州站到广州南站通达时间只需要15分钟，可将广深港高铁、广珠城际进一步引入广州中心城区，可大幅缩短深港、珠澳至广州中心城区的时空距离，从香港西九龙站到广州站只需1小时，直接拉近穗港中心城区通行距离。

文、图/广州日报·新花城记者：肖桂来
广州日报·新花城编辑：李慧婷