近年来，轨道交通产业在广州白云区快速集聚。位于白云新城腹地的广州大湾区轨道交通产业发展中心是白云区发展轨道交通产业的总部集群项目，截至目前，已经聚集了77家产业链企业，其中有39家落户白云，轨道交通全产业链渐成规模。

广州大湾区轨道交通产业发展中心位于白云新城腹地的云胜广场。

广州大湾区轨道交通产业发展中心位于白云新城腹地的云胜广场，项目用地面积2.1万平方米，规划总建筑面积6.5万平方米。去年1月，由广州地铁集团牵头成立的广州市轨道交通产业联盟落户该园区后，联合白云区展开协作招商，园区逐渐汇聚大湾区轨道交通各领域头部企业、数字型创新型企业和社会组织，已形成集设计咨询、工程施工、装备制造、运营维保及增值服务于一体的全产业链条企业77家，其中有39家落户白云。

在广州大湾区轨道交通产业发展中心展厅，可了解轨道交通产业发展情况。

目前，广州轨道交通产业集群态势逐步明显，已初步形成“一核三区多基地”的产业集聚发展格局。2022年，广州轨道交通产业产值已超过2200亿元，2023年预计将突破2500亿元，在全国位居前列。“从2017年的600亿元，到2022年的超2200亿元，广州市轨道交通产业产值翻了两番。在这个过程中，联盟积极发挥政企协作、合作创新和拓展平台作用，通过‘引进来’和‘走出去’战略，将广州市轨道交通产业打造为一个战略新兴支柱产业。”广州市轨道交通产业联盟秘书长姚世峰表示说。

除了“引进来”，在轨道交通产业发展过程中，引进的企业也在不断注重设备国产化和行业自主化的培育。姚世峰介绍说，设备国产化的过程大大推动了国内轨道交通上下游链条的行业自主化，“例如落户白云区的本固电气，其自主研发的车载直流高速断路器，具有颇多技术亮点，通过装置该仪器，能够直接抓取列车电流的变化，第二代数字化高速断路器还可以做到智能诊断，进一步保障列车牵引安全。此项技术处于国际领先水平，目前在广州轨道交通领域正逐步推广。”

白云区作为全市生产要素流动最频繁、经济发展最活跃的区域之一，交通优势明显，辖内坐拥四大枢纽，发展轨道交通产业有天然优势。作为广州轨道交通产业的“核心区”，白云区正在规划推动“总部+基地”产业集聚，而广州大湾区轨道交通产业发展中心则是白云区位于南翼的主要载体。姚世峰表示，接下来，将充分发挥广州大湾区轨道交通产业发展中心核心聚集区的引领作用，与年底竣工的广州白云站和神山轨道交通装备产业园进行区域联动，推动区域轨道交通产业高质量发展，力争“十四五”期间产值能达到3000亿元。

文/广州日报·新花城记者：吴多、汤南 通讯员：江兴夏
图/广州日报·新花城记者：吴多、汤南 通讯员：石建华
广州日报·新花城编辑：时秀芙