近日，由世界银行和标普全球市场财智共同编制的第三版全球集装箱港口绩效指数（CPPI）发布，其根据从船舶到达港口到完成货物交换并离开泊位的时间来衡量港口运营效率，对全球348个集装箱港口进行了排名。

排名全球第九，位居中国第三

报告显示，以南沙港区为核心的广州港运营效率排名全球第九，位居中国第三。

另据了解，在上海航运交易所公布的2月、3月“全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时”中，广州港平均在港停时和平均在泊停时均为最短，港口综合效率在世界主要港口中排名第一。

南沙港区是广州港的主力港区，占广州港集装箱吞吐量的7成以上。近年来，在各口岸联检单位，各港口物流企业的共同努力下，南沙口岸不断探索创新，口岸营商环境持续优化，信息化水平持续提升，合规成本持续优化，通关效率不断提高，累计形成口岸通关改革创新成果180余项，其中40项作为全国首创，36项在全国复制推广。

2022年在中山大学自贸区综合研究院发布“2021-2022年度中国自由贸易试验区制度创新指数”中，南沙综合创新指数名列全国54个自贸试验(片)区第二，其中“贸易便利化”和“投资自由化”两项一级指标位居榜首。

接下来，南沙将立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台，紧抓机遇以更大魄力更高起点推进改革开放，发挥好港口的链接作用，在提升跨境贸易便利化水平，营造国际一流口岸营商环境等方面重点发力，进一步吸引各方资源要素聚集，推动高质量发展。

出品：南沙区融媒体中心

来源：南沙商务发布

编辑：潇方

图片：资料图

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