3月17日，佛山市禅城区举行广湛高铁佛山站土地整备拆除启动暨合建工程签约仪式。禅城城北的原骐昌旧厂区和奥轩厂老旧厂房同步开始拆除，佛山广湛高铁开发建设有限公司分别与中铁二院签订、广东广湛铁路有限责任公司签订合建协议。至此，广湛高铁佛山站开启了建设的新篇章。一个站，两座城，N个梦。禅城这次不仅为广湛高铁佛山站项目建设按下“加速键”，也将从“心”出发，为广佛未来的发展，争当圆梦人。

我们先来看看，广佛轨道交通的发展，给禅城带来了哪些变化。2010年，国内首条城际地铁开进禅城，禅城在广佛同城背景下率先步入“地铁时代”；2013年，广佛环线佛山西站至广州南站段率先在禅城开建，并将禅城“划入”珠三角未来城市轨道交通网络的大环之中；2021年，佛山地铁2号线助力禅城与广州南站大枢纽实现高效连接，禅城被城市轨道交通全域激活；2022年，佛山地铁4号线率先在禅城区开建，随后佛山地铁3号线将禅城率先带入“三地铁”时代。

多年来，“轨道上的禅城”不断实现着自我蝶变，在粤港澳大湾区的作用和地位也得到全面提升。2019年，佛山经过反复论证和研究，最终确定了广湛高铁在禅城区建设佛山高铁站。广湛高铁是目前广东省境内线路最长、投资规模最大的高铁项目，属于国家沿海高速铁路大通道的重要组成部分。作为广湛高铁全线规模较大的车站之一，广湛高铁佛山站不仅是佛山市规划“两主四辅”客运铁路枢纽布局中的重要主枢纽之一，更是佛山中心城区迎来的首个高铁枢纽站。推动高铁进城，对于禅城来说，既是挑战，也是机遇，更是责任。

加快广湛高铁佛山站的建设，禅城区肩负着广佛全域同城化发展的“同心梦”。“广佛全域同城化‘十四五’发展规划”提出的中部核心发展轴，自西向东串联了佛山禅城、南海，广州荔湾、白云、越秀、海珠、天河、黄埔，并将打造成为宜居宜业宜游的广佛国际都会区。这条发展轴上，广州拥有广州站、广州东站、鱼珠站、新塘站等多个大型交通枢纽，但佛山目前只有佛山西站。因此，广湛高铁佛山站的加快建设，不仅将促进中部核心发展轴上各区域未来的均衡发展，也有利于强化构筑“广佛同心”，加速促进广州中心区与佛山中心区的资源要素融合。

加快广湛高铁佛山站的建设，禅城区承载着佛山未来高质量发展的“强心梦”。“佛山十四五规划”提出，做大做优做强佛山市主城区，聚焦科创、智造、枢纽、文化、金融后台等核心功能，重点建设由祖庙、千灯湖和佛山新高铁站组成的城市中央活力区。要强中心，交通是硬实力。如今，禅城的路网、城市轨道交通网、高速公路网、城市公交网络日趋完善和成熟，但要实现各网络的高效融合，则需要以大型综合枢纽作为核心载体，构建全新的大交通格局。“进城”后，广湛高铁佛山站不仅将诞生中心城区的首个枢纽新城，也将为佛山中心城区内外各区域之间各个领域的融合发展和交流往来，提供强有力的枢纽级支撑。

加快广湛高铁佛山站的建设，禅城区还心怀着打造“佛山之心”的“中心梦”。如今，禅城正全力奔赴“六最”现代化禅城，打造具有强大辐射带动能力的“佛山之心”，实现从中心城区向城市中心的重大跨越。对于禅城来说，高铁进城，带来的是巨大机遇，也是强大动能。广湛高铁佛山站是禅城的北门户，以重大交通基础设施建设推动广佛全域同城化的标志性项目，佛山站项目与祖庙-环文华公园融为一体，将打造成为佛山中央活力区、禅城环文华公园活力区的重要板块。建好广湛高铁佛山站，事关广佛全域同城化、广佛超级城市、广佛极点的建设，事关禅城实现老城区、新活力和未来发展的新格局，事关佛山城市中心的建设。节点非常关键，意义非常重大。广湛高铁佛山站将赋能禅城加速融入粤港澳大湾区发展，并推动禅城从中心城区向城市中心跨越。

禅城是“佛山之心”，广湛高铁佛山站是为这个“心”迸发澎湃动力的强劲引擎。我们欣喜地看到，从广湛高铁禅城片区开发建设工作指挥部揭牌成立，到广湛高铁佛山站土地整备拆除启动及合建协议签约，仅半年左右时间，广湛高铁佛山站项目建设动作迅猛。这让我们更加期盼，接下来，通过推动广湛高铁佛山站项目的建设，“禅城铁军”将激发出更大创新，更多活力和更强动力，并在国内打造出高铁进城助力城市发展的“佛山新样本”。未来已来，相信“轨道上的禅城”在广佛全域同城化发展和粤港澳大湾区建设中，必将大有可为，也更加可期。

文、图/广州日报·新花城记者：李传智
广州日报·新花城编辑：霍泽凯