在广州巴士集团番禺片区，有这样一群人，他们随时待命，24小时坚守，是协调隔离酒店、社区、重点人员、194台转运车辆、220名转运驾驶员的“大管家”。他们就是由雷成标、文年峰、尹志坚、严嘉键、梁智恒、陈嘉浩、吴伟豪、王升冉、黄键斌组成的调度团队。

▎争分夺秒  让转运调度“快起来”

调度员最重要的工作就是通过协调多方，做好沟通和上传下达工作。转运任务调度工作看似简单，却实属不易。工作中，调度员除了要细心梳理车辆与驾驶员信息外，在制定驾驶员出员计划的时候，还得考虑驾驶员的休息时间是否足够，工作量是否超额等因素，保障他们途中的安全。同时，还要适时掌握车辆位置精准调度，不允许半点差错。

参加抗疫工作的公交调度员间隙小憩

调度组成员严嘉键说：“运转调度工作是没有时间概念的，此起彼伏的键盘敲击声、接踵而至的电话铃响声，是工作日常。最多的时候，一天要接打上百个电话，手机就没有电量满格的时候。每天平均工作15个小时以上，累了就趴一会、眯一会，而且一般都不敢睡得很沉，还要把手机铃声调到最大音量，怕有紧急事情需要协调。”

“一直都是连轴转，经常是通宵达旦，每天的转运工作都在上演着各种故事，也会遇到各种难题，任务繁重人手紧张，大家互相补位、共同分担、一一化解，克服了一个个困难。”调度组负责人雷成标说道。

连日来，调度组成员已经多日24小时连轴转，忙起来根本顾不上吃饭、喝水，但是他们始终保持着积极向上的精神状态，在这场没有硝烟的战“疫”中始终奉献着自己全部的热情，为广州打赢这场战“疫”赢得了时间和主动权。

 

▎用心用情 让保障工作“暖”起来

为更好地做好转运专班驾驶员的后勤保障工作，陈嘉浩、吴伟豪、王升冉、黄键斌等调度组成员与驾驶员们在隔离酒店同吃同住，24小时值守，扮演各种“角色”。

除了车辆调度工作，他们还是驾驶员们的后勤保障“大管家”。驾驶员们的转运任务没有固定的时间，保障他们的用餐及其他后勤工作非常重要。如果送餐不及时，驾驶员可能就会饿着肚子执行任务。每次到了用餐时间，他们总是详细了解驾驶员们的所在位置和转运任务，及时为驾驶员们送去饭菜。

同时，他们也是驾驶员们的“亲密战友”。“司机大哥们特别辛苦，每天还要保证把每位隔离人员平安送达目的地。” 陈嘉浩说，除了在生活上关心比自己大十多岁的司机大哥，还要在心理上进行疏导，“所以我会经常找他们聊聊天，了解他们的所想所需，及时给他们提供帮助。”只要驾驶员们有什么问题，他们总是第一时间协调解决，为他们做好服务，让他们没有后顾之忧。

作为运转调度工作的“大脑”和“指挥棒”，在抗疫战场上，他们默默日夜坚守岗位，就这样一群人，一条心，一件事，一起拼，与病毒抗争，与时间赛跑，用汗水和用心，守护着人民群众的生命健康安全。

文/广州日报·新花城记者：肖桂来 通讯员 钟世伟 陈嘉怡
图/广州日报·新花城记者：肖桂来 李波 通讯员 钟世伟 陈嘉怡