9条轨道贯通,现代服务业聚集!广州东部交通枢纽中心商务区来了!
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以增城区新塘站为中心

汇集国家铁路、城际轨道、

城市铁路9大轨道交通系统

打造高端商务、商贸等现代服务业

和总部经济聚集的广州东部CBD

......


这就是

广州东部交通枢纽中心商务区


广州东部交通枢纽中心效果图


这是广州第一个

完全以TOD理念打造的新型城市综合体

将火车站升级为环境高档、产业高端、

生活丰富的城市目的地

大大提升东部片区人口

与产业的集聚化水平、宜居宜业指数

是大湾区“站城一体”“产城融合”的样本


交通


广州“东进”战略的重要节点


广州东部交通枢纽中心商务区

依托枢纽上盖综合体
串联会展中心、研发培训区


  向北串联:商业文化、教育培训、科技创新、智能示范区;


  向南串联:以汽车为主体的活力交往轴线。


从广州东部交通枢纽中心商务区的
标志性建筑
——凯达尔国际广场塔楼往下望
整个片区处于如火如荼的开发状态
而这种景象主要得益于一个枢纽新塘站






新塘站


该站处在广深铁路串联的

区域传统发展轴

和广深港澳科技创新走廊交汇点

是广州市城市空间发展战略

“东进”轴上的重要节点

和广州东部的重要门户


新塘站站位图


  在去年公布的《广州市国土空间总体规划(2018-2035年)》草案中,新塘站属于广州铁路枢纽布局“五主四辅两预留”之中的一个辅助站。


新塘站及其周边地区效果图


  新塘站规划引入2条国铁(广深铁路、广汕铁路)、3条城际(穗深城际、新白广城际和佛山经广州至东莞城际)、1条市域快线、3条地铁。


规划示意图(仅供参考






规划路网已基本稳定

新塘站预计客流腹地将包括

增城、黄埔、东莞北部及从化等地

辐射总人口约300万



产业


重点打造现代服务业和总部经济


广州东部交通枢纽中心商务区

优越的地理位置与交通条件

带来了人流物流的汇聚

也构成了吸引产业的重要因素


广州东部交通枢纽中心片区效果图


  凯达尔枢纽国际广场项目(以下简称“凯达尔项目”)就是片区的地标。该项目是广东省、广州市、增城区重点工程项目,也是中国首个真正意义的TOD枢纽综合体。



  项目汇集国家铁路、城际轨道、城市地铁等9大轨道黄金交通资源,以及出租车、汽车客运等一体化公交网络系统,打造新时代的“轨道高速生活圈”。


凯达尔项目通过

“轨道+物业+商业“相互融合,站城一体

实现与周边城市的资源快速联动

它将助力广州打造枢纽型网络城市

成为联通粤港澳大湾区城市带的

重要节点


刘厚廷/摄


除了凯达尔项目

目前

广州东部交通枢纽中心商务区

引进的项目还有

广州保利国际金融总部项目

和新世界内地公司华南总部项目


广州保利国际金融总部项目

  规划建设集五星级酒店、超甲级写字楼、高端居住、大型时尚购物中心、金融服务、娱乐休闲和餐饮等多功能业态于一体的大型城市综合体,将打造增城新的地标性建筑、CBD核心和高端国际购物中心,预计于2023年12月竣工。


广州保利国际金融总部项目


新世界内地公司华南总部项目

  开发为集聚商业、办公、住宅及酒店等多功能业态于一体的总部经济综合体,将打造成增城片区集聚高精尖人オ的“硅谷”,囊括精英青年生活区、城市专才社交及高端企业集聚地。



配套


U形连廊展现东部枢纽门户形象


广州东部交通枢纽

有别于传统的火车站枢纽

在于其前沿的城市设计和优雅的环境

U形人行路线设计

是广州东部交通枢纽中心商务区的

最大亮点



  U形连廊长2.5公里,宽80—100米,环绕新塘交通枢纽,将整个场地由南至北进行串联。



  复合功能生态U形轴带延伸出多条次级轴带,进入两侧地块与开发空间,形成三个功能组团,分别是总部聚集区、智慧科技区和会展商务区。



  U形连廊既是慢行通勤廊道,也是生态通廊,设有郊野公园、中央公园、会展绿地三大城市生态区域。


此外

广州东部交通枢纽中心商务区

紧邻大型社区、都市山水城

——碧桂园凤凰城

周边还有翡翠绿洲、湖山国际等

多个成熟大型社区,住房资源丰富




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在生活配套方面


  周边已有时代广场、金海岸城市广场、汇太广场、大润发。在建项目也有五星级酒店、商业综合体等多个生活配套项目。



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在教育配套方面


  区域周边有省一级学校、新塘中学碧桂园凤凰城中英文学校、斐特思公学实验学校、东江实验学校、新塘小学、汇美小学等等。


斐特思公学效果图


新塘中学


东部交通枢纽商务区
周边产业和人口高度集聚
九轨交会,经济区位十分突出
不久的将来会成为广州东进的核心
成为大湾区建设的重要节点


让我们对这颗粤港澳大湾区的“新星”

拭目以待吧!


来源:南方都市报、广州日报